《京津冀交通一体化发展白皮书（2014-2020年）》正式对外发布。《白皮书》指出，京津冀交通一体化工作把建设好河北雄安新区和北京城市副中心“两翼”作为首要任务，全力做好2022年北京冬奥会、冬残奥会交通保障工作，共同保障大兴国际机场顺利通航，努力建设世界一流智慧港口、绿色港口，以交通一体化为抓手推进京津冀协同发展。
城市副中心交通方面，目前，市郊铁路副中心线开通并东延至乔庄东站、西延至良乡站，地铁7号线东延、八通线南延等工程顺利完工，广渠路等快速路延伸至城市副中心，东六环路改造工程加快推进，总计新建或改扩建高速公路、城市道路、普通公路等道路设施33项、超过250公里。
同时，持续优化公交线路，开工建设北京城市副中心站综合交通枢纽，新建东夏园等3个交通枢纽，投放共享单车实现“最后一公里”通勤保障，基本构建起以公共交通为主导的城市副中心综合交通体系。此外，轨道交通平谷线、密涿京沪高速公路联络线、首都地区环线全线绕出北京等项目正加快推进，跨河桥梁正在加快建设，进一步促进通州与北三县互联互通。
十四五”时期，京津冀三省市将继续以北京城市副中心和雄安新区建设为重点，协同做好冬奥会交通保障，加快建设“轨道上的京津冀”、世界一流智慧绿色港口，提升机场群综合保障能力，努力打造安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系，为加快构建现代化首都都市圈、建设以首都为核心的世界级城市群提供交通支撑。
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