由于S音响设计经过调音，为了降噪、消除反射回音、声场等各喇叭相位、音量、延迟不同，低音部分不是专业人士不建议自己改装。原厂艾维亚有9喇叭和8路喇叭输出，前级功放是以太网总线数字音频输入，分频后输出。
仪表台左右一对中高音（墨西哥BOSE）和中置喇叭，前门一对低音喇叭（墨西哥BOSE），后门一对全频喇叭（国产BOSE），C柱一对串接的环绕声中高音喇叭（墨西哥BOSE）。
准备好7mm L形套筒扳手
拉开A柱饰板，松开这颗螺丝，拉出饰板。
用打孔器开孔
用40mm绝缘阻燃电工套管做喇叭罩
A柱喇叭可以选用XT5铂金版BOSE高音头
要求高的车友可以把原喇叭6.8uf电解电容换成3.3或4.7uf丹麦进口冷冻版MKP音频薄膜电容，高音更清澈。
原电容短接，外面用绒布胶带包好。
做2条一分二无损安装对插线，用外径1.5-1.8mm镀银线和喇叭插头做，高频效果更好。
用塑料胶水粘牢。
喇叭罩方向是安装好后对准对面B柱，高度为耳朵位置，立体声更明显。
喇叭安装进罩里卡好，喇叭罩下面间隙用卡夫特胶水胶一下。
固定安装完成
喇叭盖后面安装孔螺丝用焊接胶水胶牢，这样安装好后更贴合。
取下仪表台左右喇叭，用一分二线连接。
安装完成
后排高音一分二无损对插线
拆下后排喇叭，在旁边线束橡胶块拉出开孔穿出高音喇叭线。
和原来线束用绒布胶带缠绕，这样安装好不会有线束异响。
后排喇叭可以选用宝马高音头
原车门吸音棉有预留喇叭孔
这个位置在你前排躺下来听音乐喇叭不会对着耳朵，不影响后排高音音场。
有车友把后排高音隐藏安装在拉手这个位置，看上去还是比较漂亮的。
拆下喇叭在喇叭侧面贴上丁基橡胶阻尼隔声隔音棉，低音效果更好。建议同时做4门隔音对提升低音有很好的效果。
【内容来源于汽车之家论坛】