楼主的爱车距离上一次保养已经行驶了8000公里有余，各方面车况还是保持在巅峰状态，临近年底出行高峰期考虑长途出行，加上车辆也到了保养里程上限，这一次的保养就写上了日程。
先来一张美臀镇楼，车友会各种标识彰显了尊贵的身份！
经过接近一小时的车程，来到了本次车辆维保地点位于开福区
车辆已经被抢走啦，马上上架给你来个健康套餐。
披上小外套，准备开始啦，请忽视我这脏得不要不要的机舱……
举起来，准备检查底盘及排油！
这个机油滤芯就有点乱入了啊
师傅开始操作排机油
顺便再检查一下悬挂系统！
加注新的机油，接下来则是检测项目了
刹车油的检查没那么复杂，只需要一个小小的仪器便能快速检查出刹车油的含水量。
测试结果在3%以内～正常，记得上一次更换还是6w左右。
同样是仪器搞定，只需要输入蓄电池的总容量，检测后即可得出消耗量。
还剩余50%啦，看来电瓶即将退休了，难怪上一次会断电……这个得提上计划了。
师傅非常认真的工作中
这一测咋只有1.8了？
加吧……冬天稍微打高一丢丢也不怕。
冷却液稍微有点接近下限，加！空调滤芯更换
旧的滤芯拆卸下来，里面惨不忍睹……这可是我们平时呼吸的屏障啊……
新旧对比……接下来则是节气门的清洁，正常应该是2.3w公里就要清洁……我10w公里才清洁过1次……还是3w的时候，那么就来看看有多脏了吧……
拆卸进气盖，记得上一次论坛有车友问这边上的螺丝孔断裂是否影响空气过滤效果，如果是螺丝孔外部破裂是不影响的，如果是内部破裂肯定是有影响，所以具体情况具体处理。
来吧……已经发黄了……但是并没有产生黑色的碳化物……
师傅使用清洗剂强力清洁
配合牙刷效果翻倍，哈哈哈
安装到位！
使用电脑连接行车电脑重新匹配，并检查有无其他错误代码。
这？吓我一跳，结果是开关并无问题……虚惊一场……
虽然是下雨天，车子稍微冲一下作罢……
6年多的老车，油漆亮度依然亮晶晶。
【内容来源于汽车之家论坛】