中国国家发改委等多部门日前就“进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力”发出实施意见。
意见要求，到“十四五”末，中国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
国家发改委表示，截至2021年底，中国全国充电设施规模达到261.7万台，换电站1298座，服务近800万辆新能源汽车，为新能源汽车产业发展提供了有力支撑。然而在快速发展的同时，仍有许多突出问题不容忽视。
意见还要求加快高速公路快充网络有效覆盖，加快制定各省高速公路快充网络分阶段覆盖方案。意见指出，要明确高速公路快充站建设标准规范，将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围。力争到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。
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