入手3周多，新司机的第一辆车，440公里，表显油耗7.8，上牌是发现右前保险杆什么时候擦的都不知道，心疼，准备下次自己买漆来补，本想买个那种太阳能胎压，但是铁将军内置包安装都5-600百了，还要拆轮胎，看看口袋还是算了，将就买个OBD胎压+落锁+升窗也才400块，想的是有比没有好，搞个山寨充气泵自己测。另外中控的USB给手机充电太慢，平时又插有U盘，点烟器接口又被行车记录仪占了，看到某宝有无损安装的充电口，还带电压显示，咬咬牙买了，
上牌那天发现的，好久擦的完全没赶脚
已打码
里面的样子，胎压带落锁功能，因为自精雷凌方向盘下面没有空白按键了，只能接到点烟器旁边那两个空白按键，白色的接口转接原车OBD，绿色接口的线要拉过去，这里需要一根铁丝之类的道具来穿线，下面会介绍。
充电器的样子，质量感觉很一般，自带一根保险丝
首先拆下手套箱，方法参阅用户手册315页，换空调滤芯那篇
通过手套箱往里面看的样子，轻轻按压空白键往外一推就出来?
取下来的样子
拆主驾坐左侧的小储物盒，方法跟拆手套箱差不多，然后掰松黑色的面板，用力就行了，下面几个扣松了就行，这样好取OBD接口，取的时候没拍照，拿一字螺丝刀顶OBD口的两边就出来?。
接?来穿线，从手套箱那边伸手进去穿，我用的是装修时剩的一节电线，穿过来绑好绿色的那个口子往回带就好了。（PS：我试了一下，手套箱那边好像有两个孔可以穿线，上面一个穿过的线但是好像孔小了，带了接头就回拉的时候会通不过，后来选的下面点那个孔，就是上上面图上标出来的那个，切记不要使蛮力，拉断就费了。还有我拉线的时候拆了油门踏板上面的一个挡板，前面两颗螺丝拆掉按中间的卡子就取下来了，按说不拆也能成功）
这是从孔里面拉出线来的样子
然后安充电器，线用手摸着取下点烟器接口的供电，从按键口拉出来
接上转接口，转接口另一头接回点烟器（插好了会有卡进去的“嗒“一声，我开始就没完全卡进去，第二天行车记录仪通不上电了），再接上OBD胎压按键和充电口按键，通电试一下，说明没问题，如果有电就安装上去，然后另一边把转接出来的OBD头安装回原口子，拆下的东西装回去。
通电再试一?，行车记录仪也有电，安装完成~~~地下停车场装的
升窗器
使用呢，手机充电明显变快了，还是挺方便的。OBD胎压也就那么个玩意，不评价，落锁还是挺方便的，速度15以上自动落，急刹停车自动解锁，还有什么开门倒车急刹自动双闪的功能，还算满意。
最后说说升窗器，实用性真的一般，锁车自动升窗，还有就是主驾位4窗一键升降，写的是短按0.5s松开就默认是一键升或者降，升降途中再按一下就会停，但是但是用了这么多天，感觉不是很灵敏，有时长按它也会一降到底，短按它又没有一降到底的时候，可能还没习惯吧。
所以不推荐买那种另外三门都带一键升降的，你要想开一条缝的话要按很多次的。最后，上面物品某宝某东都有销售，据我买的这款，就是一贴牌的，所以质量都差不多，需要的话建议哪家实惠选哪家，
【内容来源于汽车之家论坛】