工具箱外观/细节
都说汽车是男人的大玩具，这话一点也不假。那么，作为玩具总有坏的时候，这个时候就得需要工具来维修。从一把螺丝刀，到钳子等等各种五金，还有一些卡扣备件，养护的工具等等。工具越来越多越来越乱，占据了很多车上本来就不多的储物空间。说到工具箱，大部分都是简单的一个盒子，有一些也有分层/夹层的设计。
车载临时应急的工具，跟常见的家用工具有很大的不同。工具箱自然也是不一样。要适应车上工具的大小同时，还要尽量的紧凑。这次测评的是宝工（Pro'skit) SB-4121 工具箱，PP抗冲击材料
车载临时应急的工具，跟常见的家用工具有很大的不同。工具箱自然也是不一样。要适应车上工具的大小同时，还要尽量的紧凑。这次测评的是宝工（Pro'skit) SB-4121 工具箱，PP抗冲击材料
体积为410 x 210 x 185mm ，除了长度之外，宽度和高度都不大。黑灰色的配色。在几个活动部件上使用了显眼的黄色。
宝工（Pro'skit) ，湾湾省的牌子，但是都是英文的介绍……
上下盖之间，有个孔位，用来加锁用的。锁具得另行购买。工具箱边边角角没有修饰好，个别地方有点刮手
显眼是黄色锁扣，硬塑料。比箱体的PP 塑料要稍微硬一点
锁扣是有个凸出的横条进行锁紧的
箱子顶部有个提手，全埋式的设计，收起时表面全平物凸起
拉手立起来。可惜只能一个方向收折，但是两个方向收折的话，又使工具箱容积进一步缩小了。
拉手挺粗壮，即便里面装了很多五金工具，拿拉手也还觉挺稳当
工具箱的盖子的折页，不管是连接件还是轴芯，都是塑料的。跟上下盖一起整体开模出来的。这样的PP材料的折页对日后使用上有一定易损风险。平时使用最好不要太暴力
底部，有四条凸起的“脚”。没有额外的增加摩擦防滑的设计
打开盖子，里面还有一个隔层
隔层也有一个简单的整体把手，同时隔层也有开模凹槽的设计。用于工具的更好摆放
三条凹槽的隔层。这样分割开，工具间就不会过多的晃动。找东西起来也更简单
因为上下盖都是整体开模制作的，所以在隔层的支撑这地方，厂家额外设计了一条用于支撑隔层的塑料。
两边各一条塑料。刚好对上隔层的底部造型，就这样卡住了
从这里可以看到灰色盖子上的全埋拉手的开模造型
工具箱装载试验
前面看到了这款工具的尺寸并不是很大，但是有隔层的设计。那么，实际的装载情况是什么样的呢？
在没有工具箱之前，一直用一个纸箱装着车上的各种工具和瓶瓶罐罐
各种场景的用车工具，工具到需要的用的就很实用，所以就越来越多……
全部倒出来
很凌乱的工具堆
开始装载。第一步，从底层开始，体积很大的两个瓶子和棘轮扳手当然是最开始放的
剩下的空间，放一下不是很经常用的小东西，比如车门卡扣备件等
底层放完，开始隔层
隔层的凹槽设计，使用哪种不大长条状的工具。比如美工刀、螺丝刀这些
侧层放一下很常用的工具，比如剪刀、手套等等。至此，全部工具已经放完了。
盖上盖子，锁紧锁扣，很巴适
后备箱是工具箱最适合呆的地方
总结
这款工具箱体积不大，基本上常见的应急修车的工具都能很好的收纳。整体PP抗冲击材料，虽然感觉有点点偏软，但是不容易撞坏。只是在开模的精度上和边边角角略显粗糙，这种不修边幅的感受会让人觉得不够精致。
【内容来源于汽车之家论坛】