前言
参加众测也有接近一年了，这是第四次抽中。有运气，也有自己的努力。努力写好自己的测评计划，是很关键的。家家众测是一个真正免费的测评平台，相比较于其他类似平台，更加公平公正公开，不搞虚假把戏。
想要和我一样参加众测的朋友，可以点击顶部图片直达。
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开袋--见证铁汉
中奖过程就不在这里赘述了，参加过的人都知道，没参加过的人呢，参加之后亲身体验一下吧，真的很不错哟那感觉。
收到的快递包裹就是这样子的，尼龙袋包装，里面还有一个透明的比较厚的塑料袋包装，对产品本身的保护还是很不错的。打开包装后，取出产品本体，没有闻到刺鼻气味。
全家福。拍照的时候正值晴天，阳光比较好。霹雳咔的颜色个人还是比较喜欢的。
安装说明。其实脚垫安装还是很简单的，相信大多数人多会。所以这个说明其实可有可无。
保养说明。这里特别注意的是，车上注意不要掉落烟头等明火或者其他高温物体，不然会损坏表面的丝圈。
左前主驾驶位单人照。logo是硬塑材质，黄黑相间，由于光线原因，这里看起来不是很亮。后面安装到车上后，颜色效果很好。
右前副驾驶单人照。原车裁剪，无缝贴合。
后排合照。注意的是每一块个体上都有一个金属标志。
TRANSFORMERS
背面带有防滑橡胶钉，铺上后即使用力蹬也不会滑动。
现有脚垫展示--固特异长安定制款
现在用的脚垫是固特异长安定制款全包围丝圈脚垫。正如在测评计划中提到的一样，这款脚垫用了三个月，整体感觉还是可以的，但是有几个小问题。一个是收到货开袋的时候，有一股刺鼻的气味，放了一天一晚，气味才散去，使用过程中有轻微刺鼻气味残留。第二个就是驾驶位的LOGO硬塑，可以看见明显的磨损痕迹，表层已经磨损严重，相信用不了多久就可以磨平了。第三个就是一次偶然的机会发现，离合踏板下面居然裂开了一个口，检查发现时因为离合踏板踩到底压断了丝圈形成的。
主驾驶位，硬塑上的汽车两个字和上面的防滑斜纹都出现了不同程度的磨损。
这里可以看见离合踏板还是比较高的，但是不知道咋的，就是会压到丝圈上面。
取出丝圈，可以看见断痕。刚好就是离合器踏板那么宽一条。
后排脚垫是分体式的，两块丝圈没有连在一起。
去掉丝圈后，下面一层包围还是蛮好清理的，用湿毛巾一擦就干净了。
一擦就干净，这就是全包围的好处。
包围按照原车裁剪缝制，安全带、油箱开关等都有相应的凹槽。
铁汉上场--较量一番
本来是打算保留下面的包围层，只拆掉上面的丝圈层，后面发现不贴合，影响美观，因此就全部拆掉了。
厚度对比。上面一层是变形金刚丝圈，下面两层一层是固特异丝圈，一层是包围。固特异的整体厚度要略比变形金刚的厚一点点，区别不是很大。用卷尺量了一下，大概厚度在1.8厘米左右。
侧面看变形金刚的丝圈，会发现对比固特异的分体式丝圈比较蓬松，因此踩上去的感觉会更加柔软舒适。并且由于更加蓬松的构造，使得丝圈缝隙增大，对于灰层以及固体颗粒垃圾的清理会更加方面。
前排驾驶位安装完毕，边缝贴合。这样看这个LOGO的颜色就会感觉眼前一亮，充满活力的感觉。
油箱开关有单独的缺口，不影响操作。
看一下刹车离合油门踏板，目前看起来是油门踏板最低，离合踏板最高，但是实际踩踏下去的结果是离合踏板离地最低。
用力把离合踏板按到最低，发现和脚垫仍有部分接触，反复测试了一下，接触力度不大，应该是不会造成断裂了。
左脚踏板与主体存在断层分离，无法覆盖侧面。
副驾驶位安装效果。边角缝依然贴合平整，不会滑动。
右前角有一个凸起，无法覆盖
后排安装效果。整体贴合，试了一下踩踏上去的感觉比以前要舒适很多。
中间凸起部位覆盖，线条清晰。
各边缝贴合无明显间隙。
总结
本次测评的这款变形金刚丝圈脚垫，整体舒适度要略高于我现在用的全包围丝圈脚垫，踩踏上去更加柔软舒适；边缝裁剪贴合无缝隙。但是由于不带底层包围，无法覆盖侧面绒毛面。无法防水，车内洒落的饮料水会直接浸透并留出，易污染底层绒面。
综上所述，变形金刚丝圈脚垫的优点就是更加舒适柔软，缺点是无法覆盖侧面，不防水。
综上所述，变形金刚丝圈脚垫的优点就是更加舒适柔软，缺点是无法覆盖侧面，不防水。
【内容来源于汽车之家论坛】