初识欧拉，对的时间遇上对的你
由于自己所在城市限号严重，有的时候是单双号限行，所以今年一直就有想法买一辆平时的代步工具，平时开车不用受约束，性能和空间都还够用的车型。在汽车之家上关注了很久，总是没遇到中意的，要么价格超出预期，因为平时就有车开所以只想平时代步用，价格控制在10万以内的。性能方面主要是考虑到续航里程和乘坐空间。
在之家看过欧拉R1的报道后觉得总体还是比较符合我的使用需求的，26号上市公布价格后，从各方面的性能对比上都还是比较满意的，就是外观感觉太萌了，不过考虑只是为日常代步用，所以也就不那么考虑外观了。和老婆商量过后，决定去看实车。
在之家看过欧拉R1的报道后觉得总体还是比较符合我的使用需求的，26号上市公布价格后，从各方面的性能对比上都还是比较满意的，就是外观感觉太萌了，不过考虑只是为日常代步用，所以也就不那么考虑外观了。和老婆商量过后，决定去看实车。
等待了大概20天，提车了
等待了大约20天的时间，店里打电话说我订的颜色到了。周三一早和老婆来保定提车了。到了店里销售人员小欧已经在充电等待它的主人了。老婆也是好好审视了一下自己的小欧，对自己选的颜色也是比较满意。
办理手续的空闲时间拍了点照片和大家分享一下，近距离的了解一下小欧。
办理手续的空闲时间拍了点照片和大家分享一下，近距离的了解一下小欧。
在店里静侯主人的小欧
出嫁前在娘家门口留念
小欧来新家
回到家先给小欧的每个角度拍下照片，留作纪念。小欧的外形如果让我用一个词来形容的话就是个性。小巧呆萌的设计让这款小车一眼看上去就很特别。
回到自己的新家
每个角度拍一下
个性十足的小欧
店里的一群小欧
跟哥哥拍照，VV7比小欧早一年多来到我家，表现也是值得赞美的
我家的长城兄妹，小欧和她的哥哥WEY-VV7
内饰细节
小欧的内饰在感觉上没了外观的个性设计，很多的地方都是圆润的设计，看着是那种比较舒适的感觉。我最满意的地方是小欧的空间。在同样大的车型里小欧是我见到的乘坐空间最大的一款车。也是因为这一点给我购买小欧的决定加了不少分。
前排的大屏幕很显眼，触摸屏操作很顺手
整个的中控台设计还是比较简单的，比较多的运用了圆形设计元素，看上去比较舒适。
前排的驾驶空间很宽敞
后排如果只看空间的话绝对不会想到是一款这么小的车。很宽敞的（根据车型来说）
炮筒式的仪表像两个大眼睛，
圆圆的可爱型前大灯
想对比前大灯，我更喜欢尾灯的设计，有个性但没前大灯那么突出，这种应该更容易得到大众认可
塑料轮毂盖设计和当初的概念车设计是一样的，看上去很漂亮饱满。
萌Q的后视镜
充电口有两个，一个快充一个慢充
办完手续和老婆吃个午饭
羊肉泡馍很正宗
美女司机今天起有了自己的专车
路上的小欧还是很吸引眼球的
走喽大哥哥带你回新家
小欧的身份证也下来了
我家的第一辆新能源——欧拉R1
钥匙认证
在这吐槽一下钥匙，设计也太复古了吧，没有中控锁功能，开门要用传统的拧钥匙方式。一键启动但启动车还要把钥匙放到指定的地方。关键你钥匙要是设计的好看那也行，还能接受，藏着都藏不起来了还要在车里放着。
虽说是用手机蓝牙可以直接控制和启动车辆，但是要是你不是没有完全取缔吗，那为什么不好好用点心设计一下，这点差评。期待以后能有改装。
虽说是用手机蓝牙可以直接控制和启动车辆，但是要是你不是没有完全取缔吗，那为什么不好好用点心设计一下，这点差评。期待以后能有改装。
【内容来源于汽车之家论坛】