开车佩戴蓝牙耳机,语音操控手机,长途开车更安全!_车服务_汽车之家

开车佩戴蓝牙耳机,语音操控手机,长途开车更安全!

jiande07062020-05-06 14:18 举报/纠错

我第一次很幸运的得到测评这款Jabra捷波朗后挂蓝牙耳机,Jabra属于全球免提移动科技的领导企业大北欧通讯设备有限公司(GN Netcom A/S)的全资子公司,总部哥本哈根,我对Jabra这个牌子蓝牙耳机并不陌生,之前买过Jabra的臻律蓝牙耳机,傍晚跑步听歌,无论音质还是使用的便捷性都很符合我预期的心里要求,这次测评弦月3蓝牙耳机,相信它也能带给我不一样的感受 
切入主题,开始体验下Jabra捷波朗弦月后挂蓝牙耳机———— 
 等了几天,从北京发过来,终于收到了

今天的主角 Jabra弦月3后挂蓝牙耳机,官方售价 258块钱,价钱可以接受

跟我买臻律的外包装颜色搭配是一样的,灰色黄色为主色调

盒子侧面列了支持软件还有寻找耳机功能

流线型设计

弦月3耳机的特点,

产品的性能介绍,最长使用九小时。用来听歌四个小时,还有一半电量,看来并没有虚标

包装盒背面

耳机及附件,一个防风海绵套,USB线,保修卡,说明书

误入,这是我之前买的臻律入耳式蓝牙耳机,音效相当OK

耳机的重量很轻,整个造型很前卫,我还是觉得有点像高尔夫球杆

扬声器单元,很强大

USB充电口有个盖子盖住,充电时打开盖子插入USB线即可

耳机开关键旁边有蓝牙指示灯跟电量指示灯

接听挂断按钮在耳机的尾巴上,有点小,另外也还有两个麦克风在这里,刚开始不习惯,接电话老是习惯性按到扬声器那里

先试下用苹果手机打开蓝牙能否顺利连上

随便呼个电话出去试下通话效果,通话效果满意,通话很清晰( 基友对于)

安卓苹果都可以显示耳机的电量,可以清楚地知道耳机的剩余电量

因为Jabra开发有自己的耳机app,所以我打开了原先装在手机上的Jabra sound+ 软件

 发现软件并不通用

好在指引到了APP store下载了Jabra Assist

下载好Jabra Assist软件,软件界面很简单,并没有音效调节,侧听这些功能,不过作为一款通话蓝牙耳机也足够用了

可以在APP上注册,一年有限保修,不包含电池、耳塞、耳钩跟其他附件

里面有电子版的说明书。纸质说明书粗略看了一下,有日语,中文繁简体,英语,韩语,有点像蝌蚪的应该是阿拉伯语

耳机功能键的介绍

查找耳机这功能有点高大上

点一下右上角Beacon,耳机会发出由小到大的声音,有时候不懂把耳机丢到哪个角落,打开这功能就可以轻松找到耳机,当然,这查找功能并不是远距离的,没有遮挡物大概30米左右

打开电源开关键,蓝牙跟电源显示灯亮起

弦月3有NFC近场通讯功能,正好手上有部安卓手机支持NFC,只需要打开手机的NFC近场通信功能,把耳机靠近手机就可以连上了

 这是我第一次打开这个NFC功能

安卓手机连接也很稳定,并没有出现意外连接失败的问题

耳朵小的佩戴还是有点尴尬,因为是后挂式蓝牙耳机,长时间佩戴并没有入耳式蓝牙耳机戴久了耳朵有涨痛感,但是相比入耳式耳机,外界环境的噪音还是听得到。耳塞可以180°旋转,这样也可以戴到左耳去,我自己喜欢戴右耳

通过这几天的体验,对这弦月3蓝牙耳机有了粗略感受,手机放房间用,隔两堵墙打电话会有些干扰,通话会断断续续,但是空旷地带连接距离可以达到30米。耳机的查找功能、续航力跟通话音质质量给好评。尽管我拿来听歌开到最大音量,喇叭单元也没有破音。另外缺点按键太小,耳机接电话键放在耳机话筒这里,每次接电话都在麦克风那胡乱捏,我更喜欢接听/挂断按键在耳塞上。如果你没有太追求戴上耳机后听到的音质,而只是用来打打电话,相信这款蓝牙耳机不会让你失望。 

【内容来源于汽车之家论坛】