收到个包裹，收包裹是多么快乐的一件事情
拆包裹就更愉快咯！
打开盒子，瞬间不愉快了！！
现在谁还用这种掉渣的泡沫做包装啊？！报纸都比这个好。差评！
现在谁还用这种掉渣的泡沫做包装啊？！报纸都比这个好。差评！
到这里言规正传——这次为大家送上的是一款车载抬头显示HUD的评测。什么是HUD？Head Up Display，平视显示器，就是说不用低头就能看到数据的显示器，一切为了安全。因为老帝豪仪表盘显示信息实在太少，个人折腾了很多款车载电脑显示器。牌子就不说了，型号千奇百怪：A1，A100，A201，A501，还有OBD盒子和借的兰兰大神的欧果……其中大部分会影响老帝豪中控台上的时钟，所以只能忍痛放弃。保留下来的，有一款A201，这个可以读取和消除故障码，反正检测的时候可以用到，平时不插就是。其它全都处理了。
但是问题依旧没有解决。个人有强迫症趋向，总想准确了解车子的水温，转速和车速等等。继续折腾吧！买新的不划算，有问题处理亏本太多。所以就瞄向了二手市场，所以就有了上边的拆箱过程。没错，这个A200车载HUD就是个二手货，差不多半价淘的。买它的原因很多，主要是看中它显示信息很全，还能设置不同的显示模式。价格在普通HUD里算是比较贵的。当然，比不上欧果。这里吐槽下欧果，千多块的价格，兼容性和稳定性却不让人满意，谁用谁知道。
但是问题依旧没有解决。个人有强迫症趋向，总想准确了解车子的水温，转速和车速等等。继续折腾吧！买新的不划算，有问题处理亏本太多。所以就瞄向了二手市场，所以就有了上边的拆箱过程。没错，这个A200车载HUD就是个二手货，差不多半价淘的。买它的原因很多，主要是看中它显示信息很全，还能设置不同的显示模式。价格在普通HUD里算是比较贵的。当然，比不上欧果。这里吐槽下欧果，千多块的价格，兼容性和稳定性却不让人满意，谁用谁知道。
继续拆包装。这个线长度够长，但是有明显使用痕迹。上一个主人的车，OBD接口貌似红色的，还掉色严重……
主机登场，就是这个样子。外观看起来还不算陈旧，只是除了主机和线，其它东西一概没有，连说明书也没有！
型号是A200
机身左侧从左到右依次是OBD信号进线，电源开关，设置拨轮。
机身前方有个光敏电阻。A200支持自动感光，随光线明暗变化，显示亮度跟着变亮或者变暗，不过反应有点慢，大概2秒以后才能切换。当然手动设置亮度也行，不过设置亮了白天能看清，晚上就晃眼睛了，还是自动感光比较好用。
迫不及待通电试机，家里用12V电源直接接入。通电瞬间所有能显示的功能都会亮起，不能亮起的代表此款软件不支持。实际拆机也显示，硬件同样不支持打开灰色功能。
试机没问题，就上车试试咯。还好，能自动识别我的老帝豪并联机。左边有个空档，放上去试试，还行，不大挡视线。显示内容直接读取ECU，所以可以认为没有误差。
帝豪有个很讨厌的设计，就是中控台完全不平，要放置什么小东西很困难。HUD能选择的安装点很有限，放到中间还是有点影响视线。
白天阳光不强的时候，显示没话说，虽然有些小重影，但能轻松准确判读。说到重影，只要是直接投前挡的，怎么都会有重影，这个没法，玻璃是双层的。贴反射膜会好一些，但影响视线不说，外边看着也是一大块疤。还是裸奔吧，反正能看清就行。
试车没问题，开拆咯！显示就靠这些贴片LED了，没有功能的地方，也没有贴上LED，也就是说无法通过升级固件做功能扩展。
电路板做工整体还不错，可以接受。先留个印象，以后修啊改的知道怎么下手。
开始正式装车。老帝豪的OBD II接口在离合踏板上方，白色的插头。
走线还是从车内保险盒这里到台面上，隐藏走线。之前已经走了一根电子狗的电源线，很久没用电子狗了，又懒得拆掉，留那里碍眼吧。
我安装在中控台左边的角落里，这个位置走线最短，所以也多出老长一截，盘起来，扎好。
强迫症试了下放到正前方。这样看起来最清楚简单，但是，严重影响视线，果断放弃。
而且放到正中间，这个显示器还是比较吸引眼球的，容易被人惦记。
装好了HUD，对我来说最重要的就是它会不会影响车载时钟。实际测试，两周以来车载时钟走时准确，应该是不会影响的。其它OBD设备，很多会随机造成帝豪时钟走慢，少则几分钟，多则一两个小时！
实际使用过程中，发现光线很强的时候，亮度没有自动调整到最亮。那就改电路咯，减小光敏电阻回路的电阻值，相当于感应到更强的光，显示自然变得更亮。我的做法是并入一个5K多的电阻，小小的提升下亮度，晚上也不晃眼。
测试了两周，A200车载HUD使用起来还是很方便的，启动发动机后它自动启动，回到设置好的参数界面。参数显示准确，误差很小。拨轮也方便随时切换不同参数显示，还有高速模式简化显示防止干扰。实际使用感觉很不错，主要参数都能投射到前挡上，再不用低头看车速了。
不过有个比较不好的问题，就是待机耗电太大！停车一周不到，我的电池就启动不了车子了，电压降到11.6V，平时停车两周都不会降这么厉害。还好我有纽曼启动宝，分分钟搞掂。建议和我一样几天不动车的小伙伴，使用类似HUD的时候，停车把开关关掉吧。当然没有设计电源开关的，只能拔OBD插头了……
这次评测到此暂告一段落，以后有新情况我会及时更新。gan
不过有个比较不好的问题，就是待机耗电太大！停车一周不到，我的电池就启动不了车子了，电压降到11.6V，平时停车两周都不会降这么厉害。还好我有纽曼启动宝，分分钟搞掂。建议和我一样几天不动车的小伙伴，使用类似HUD的时候，停车把开关关掉吧。当然没有设计电源开关的，只能拔OBD插头了……
这次评测到此暂告一段落，以后有新情况我会及时更新。gan
【内容来源于汽车之家论坛】