在准备买属于自己的第一辆车时，那时候最兴奋，每天登录汽车之家，看着别人发的改装帖子，幻想着买车之后，给自己车加装什么汽车用品。去年利用双11特惠，提前屯了一个行车记录仪。提车后的第二天早上，便把屯了大半年的行车记录仪给装上。 现在利用周六的休息时间测评一下，和其他车友交流下使用心得，也给未入手行车记录仪的车友一些参考。 这个行车记录仪虽然至今还没真正派上用场，可是一旦出现任何意外，就能充分体现它存在的价值和重要的地位。发生事故，口说无凭，视频为证，个人认为行车记录仪是购车后必备的汽车用品。 首先展示一下自己选的行车记录仪，品牌选择的是360公司，选择它是因为360公司是一家非常成熟的科技公司，旗下还有自己的手机品牌，所以硬件质量和软件优化都是比较占优势。
这就是要测评的主角，断电关机状态下，还能隐约看见它那红色锋利的眼睛，黑色主机上，一圈镀铬使得看起来更加的醒目有神。
记录仪非常的玲珑，大小只有平常银行卡的一半，装在前档玻璃上不会显得突兀，也不会影响驾驶员的行驶视觉。
黑色的圆圈是固定记录仪与车玻璃的支架，看起来是不是很大？因为大所以粘得牢固，能够有效防止支架背部的吸盘从玻璃上脱落。原开箱时还附赠酒精棉包，防止吸盘吸附时有灰尘。
支架与记录仪是卡槽固定，凸槽上面有橡胶垫，能够使卡槽固定牢固和过滤行***动，使录像能够更加的清晰。
支架与记录仪是卡槽固定，凸槽上面有橡胶垫，能够使卡槽固定牢固和过滤行***动，使录像能够更加的清晰。
这就是记录仪通电前的整体效果，记录仪在支架上能够上下左右调整视角，背面三个常用的实体键，十分的简约高效。
满满的一盘线，实测长度有340CM，装车实测从主驾驶上方绕行副驾驶至电源处还有剩余40CM，完全够各种车型使用。电源线连接处直接做成直角插头，减少线材的疲劳损耗，另外线材两头做了纹路和凹槽处理，使得插拔更加的方便，细节处理的很人性化。
原装附赠有点烟器转换接头，接头面板有一小孔，通电状态会发出蓝光，能够提醒点烟器是否插牢通电。
储存小卡是另购的，闪迪16G容量的C10高速卡。
储存小卡是另购的，闪迪16G容量的C10高速卡。
通电实测，开机状态下点击“电源/菜单键”，能换出视频回放和系统设置两个选项，可以通过第二个“声音/静音键“进行切换，”紧急视频键“进行确实。操作都非常的简单，方便操作。
系统设置里主要是调整记录仪的时间、格式化储存卡、记录仪WIFI开关和设置息屏。息屏开启后，一分钟内无实体键操作会关闭屏幕，但是电源键上方的指示灯会一直闪烁，告知记录仪工作正常，特别方便晚上使用，减少屏幕亮度对夜间行车的安全干扰。
应用商店下载“360行车助手”，申请360账号，开启记录仪的WIFI选项，手机会搜索到“360行车记录仪”连接后会匹配记录仪，并且设置查看密码，这样就能使用记录仪的手机客户端了，里面有很多和车有关的服务和提示，也有其他360记录仪用户分享的行车途中发生的事件。
因为我的是最原始的第一代，连接后能通过手机录制视频和拍照，像查找车辆和行车轨迹之类的要用后面几代产品才有。需要提醒的是手机连接查看相册时，记录仪会提示停止录制。
静态分享后准备开车实测，家里空气质量欠佳，先洗洗再出发，不然录制出来会灰蒙蒙的。
等着外面车体彻底风干的空档，把记录仪给安装上。有些车友没装过，认为装起来非常困难，其实根部不要任何工具，5分钟内就能独立安装成功。我是为了演示线路位置，其实塞进缝隙内可以完全做到无痕加装。
在等红绿灯的路口，刚好前后有车，谈一下为何不建议选购后视镜式的记录仪，首先原车后视镜，夜间有防炫目功能，并且玻璃材质能够更好的观察后方车辆，这些优点是后视镜式记录仪所不具备的，所以个人还是推荐这种单独式的记录仪。
购买记录仪主要为了事故发生时能够更加好明确双方责任，但愿这个主要功能一直都别用到。其实也可以记录下沿途的风光，毕竟高速行驶时，使用手机拍照是一件非常危险的事情。
利用斑马线实测这记录仪是真广角，更好的记录车身两侧的意外情况。
这么远距离的一个大十字路口，在电脑上可以清楚的看清信号灯，不错的成像效果。
3米左右，记录仪能清晰拍下车牌号和转向灯。（车牌后两位马塞克）
“大斜坡出没请注意”，自己不太喜欢到地下停车场，万一中途有车停在车上，就怕溜车亲我一口，这坡道躲都躲不掉。
在拥堵路段，能清晰看清侧面和对面会车的车牌号码，白天的成像效果还是可以的。
全黑的环境下，车牌还是看的很清楚的。
但是对面也开车灯，并且两车都在行驶途中，记录仪拍摄效果就有点欠缺，但认真看还能看清楚。但夜间在公路上，对面开远光时就只能看到2团白光，或者车速快只能看到车牌瞬间的拖影。
储存卡打开后，文件夹主要是储存紧急视频的EMERGENCY和行车视频的REC。文件备份到电脑后，在记录仪的设置里面格式化储存卡，完成后快速关机拔出来，显示已用空间20M
通过属性显示，可得知行车视频每个时长1分钟，但是大小足有100M，紧急视频10秒，占空间20M。所以16G的储存卡也就能连续录制3小时的视频，行车视频可以滚动覆盖，但是行驶中车辆过坑洼路面抖动会激发录制紧急视频，紧急视频只能手动格式化内存卡清除，所以要根据自己的用车频率定期在设置里格式化储存卡。此次测试的360第一代行车记录仪属于入门级的，但是功能实用，成像白天清晰，夜间能用，整体性价比很高，是值得推荐的一款汽车用品，10万级别以下的家用车可以考虑这款入门级的，不差钱的车友可以考虑它后面的几款升级版。
希望车友能多多关注和交流各种汽车用品的测评文章，共同选出适合自己的汽车用品。
【内容来源于汽车之家论坛】