帕萨特自己动手打蜡,省力又省钱,同事们都把车开来准备“沾点光”!_车服务_汽车之家

帕萨特自己动手打蜡,省力又省钱,同事们都把车开来准备“沾点光”!

叫你的名字你敢答应吗2020-08-10 14:57 举报/纠错

YooCar双速抛光打蜡机采用意大利电机技术,外壳由高密度ABS环保工程材料制作,具有噪音低,转速平稳,性能稳定安全,造型优美,操作方便等特点,该打蜡抛光机旋转呈椭圆形点阵轨迹,直接驱动海绵盘运作,喷蜡打蜡抛光一机完成,具有省蜡,抛光亮度高,保护车漆,省时省力高效等特点,还可以用于家庭的地板、沙发等物的上蜡抛光等。
机器型号是Y-045,采用锂电池供电,电压10.8V,工作电流3A,转数为3500/2000RPM,配用的为9寸的海绵盘。带有充电器一只,上蜡盘一个,抛光羊毛轮一个。
    下面就把打蜡过程与大家分享。打蜡之前要洗车,洗干净车,充分晾干。洗车过程就不拍摄了。机器充电一整晚,电量充足。
    我同事听说我搞来了打蜡机,把车也开来,准备“沾点光”,现场于是就成了两辆车,一辆是大众帕萨特,中型车,一辆是同事的英伦SC3小型汽车。抛光机能连续工作,给两辆车都抛光打蜡吗?我们往下看。
    由于是给两辆车打蜡,怕电量不足,上蜡的过程是没有用打蜡机的,而是手动上蜡,车蜡为龟牌新车蜡,购自京东自营。上蜡很简单,就是用海绵蘸蜡,往车上摸就是,没有技术可言,别太厚就行。    

内外两层纸箱包装,物品没有被压损坏。

拆开箱,漏出机器。

机器全貌,另外还有充电器和一个上蜡棉,一个抛光棉。

海绵工作轮特写。

上蜡棉(左下角)和抛光棉。

开关在上面,两个档位,高速和低速挡。

说明书,就是一页纸。说明书是通用的,不同型号都一样。

充电接头,接头处有点缝隙。

先给机器带个套看看美不美。

同事的车,已经手工上蜡完成,几乎没有光泽度,为了省电,我们的车都是手工上蜡。

上蜡是手工的,能看见漆面的蜡痕。

并不光滑。

抛光开始,低速挡,没有用力按压,相反还要用手稍微抬着点,怕是阻力大了很快就把电量耗光。

继续啊。已经可以看到漆面明显变亮了,反光。但是白色车漆不太显亮。

车顶抛光前,大片的蜡痕。

车顶大部分抛光后,左侧没有抛光,右侧抛光后,来个对比,效果还是非常棒的。

反光镜也要抛光。

中间让机器休息了几分钟。

同事在抛光,我这里也不闲着,开始给自己的车上蜡,同样是龟牌新车蜡,不含有研磨剂。

为了省电,还是手工上蜡,用海绵摸呀摸,好在天气转凉了,不热。

上过蜡的效果,一点亮度都没有。

未曾抛光的前机盖。

未曾抛光的车门,一片一片的蜡痕。

同事的小车抛光完毕,还是很亮的,就是白色车看不出来。用手摸已经很滑溜了。

光泽度很不错,可以反光了。这是打蜡抛光完毕的效果。

但是抛光棉已经成了这副模样,由浪花白变成了水泥灰。

别等了,赶紧对我的车进行抛光,但是,这效果。。。。。。。根本擦不干净啊,还是模模糊糊的。

根本擦不干净,失去了抛光的效果,一片模糊。而且这时候机器的转速已经降低了很多,看来是电量不足了,并且抛光轮上已经粘了太多车蜡,没法再吸收更多的车蜡了。

打蜡到这里,抛光机电量不多,羊毛轮无法再抛光,只好作罢,才一辆车,而且是手工上蜡,如果全程用抛光机上蜡,估计早就没电了。可怜我的车,全车已经上蜡,抛光刚刚开始,仅仅对前机盖进行抛光都已经力不从心,只好收拾东西,开着满身是蜡,没有光泽的车回家了。回家抛光机晚上充电,抛光棉撒上洗衣粉,清洗了好几遍。

第二天这工作还得干啊。这是在车库里,车顶抛光一半,来个对比。

机器又满血复活,抛光效果非常理想。还是黑色车显亮。

继续,抛光省时省力。

车门能当镜子使用,很满意。

来个总结吧。这款抛光机重量适中,造型比较简洁大方,用起来很方便。
优点
1  使用锂电池供电,省去了电线缠绕的麻烦,可以随车携带,无需插电,摆脱了对电源的依赖。
2  机器运转声音不大,转速不太高,不伤车漆。
3  打蜡效果很好,用起来很省时省力,平时手工打蜡抛光,全程没三个小时是不行的,这个一个来小时就搞定了,并且也省了很多体力活,这个是重点推荐的。
优点说完了来说缺点
1  锂电池供电时间比较短,估计是锂电池容量不大,才一辆车就没大有电了,转速明显下降。
2  抛光棉只有一块,抛完一辆小型车就没法再抛光了。如果是中型车,能不能抛光完还是个未知数。

综合起来,还是比较好用的。如果是个人给车打蜡抛光,还是比较推荐的,必经省去了很多时间,以及很多体力,人工打蜡是非常费力气的,本人深有感触。如果是车行商用,用来给客户打蜡抛光,就不推荐了,因为只能服务一辆车,然后就得充电,显然效率低了些。 

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