最近的太阳老公公威力大增，被阳光直晒恐有生命危险，在相对密闭狭小的车内晒太阳更是难熬，所以广大车友可能也会和我一样，迫切的希望得到一款中意的车载遮阳产品。
虽说没有御用包装来得大气，不过包裹还算严实。
这就是那根有着婀娜身姿的金属窗帘轨道。
窗帘的做工还不错，其中一侧有松紧调节，所以决定在前车窗使用，给自己最直接的关爱。
在这里我还想提醒一下想要入手此款窗帘的车友，先看看自己爱车窗户的大小形状后在决定是否购买比较妥当。
像我家“老爷子”这种形状的窗户安装此款窗帘并不合适。
此款窗帘比较适合嘉嘉这种车窗稍稍有弧度的车型安装。
虽说收到的窗帘少了两根滑道，但也不会阻止我迫切想要体验震震帘的内心，就算只能安装主驾的窗帘，我也第一时间的进行了安装体验。
先把婀娜的滑道，按照嘉嘉前门上框的形状进行了修整。
其中金属轨道内有胶条填充，估计是为了防止轨道变形的。在粘贴后将其移除就好。
之后对即将进行粘贴滑道的位置进行了认真的清洁。
清洁完，拿出了厂家附赠的3M助粘神器。
对粘贴处进行“细心的照顾”。
必须得让粘贴部位湿身这样“关系”才能牢固。
撕下轨道的胶条粘贴，没有什么技术含量的工作，不过就是因为太过简单还没有说明导致了我搞错了轨道的反正。（众测产品介绍页面只对金属轨道与塑料轨道使用的位置进行了说明，没有对轨道前后位置做出提示）
只要在粘贴前，先把轨道的形状弯好，粘贴还是很容易的。
相对来说轨道还算隐蔽，没有特别唐突的感觉。
滑道和车门即使在开窗的状态下依然和谐。
自认为把轨道上安装窗帘预留的圆孔放在前面，会便于安装，可安装好后才发现这个应该放在后面的，要是有没安装的朋友在这一定要注意了。在这里再次吐槽一下不给配说明书的厂商。
当我领会到这些小配件的用处时，滑道已经粘牢，所以只得将错就错，好在后面让我想到了解决的办法，在这还要给厂家提点建议，除了配备安装说明书外，还应该配一卷3M胶（也没几个钱的东东），防止粘错返工。
小圆帽可以堵住安装圆孔，防止窗帘出轨。
看你咋出轨。
这个可以勾住窗帘末端，让其与别的滑块在防出轨小圆两边点隔开，就可以固定窗帘尾端。（
要是早想到就不会安返了）
要是早想到就不会安返了）
好在想到了把防止轨道变形的胶条进行裁剪。
卡在滑道里固定窗帘，算是用小聪明更正了滑道安返的错误。
最后在门边固定窗帘绑绳。
在这也同样发现了一些小问题，系望厂家可以改进。
捆绑固定窗帘时确实整洁利索。
只是扎带与窗帘分体的设计，在窗帘使用中，扎带不便于存放，像图片中这样安置会经常被价在门缝，而且感觉也不规整。
如果可以把扎带与窗帘尾部缝合并加上收纳扎带的魔术贴，就会规整利索的多，这个我就打算后期劳驾老妈出场改造了。
正好算上这次试用的窗帘我这就有三种市场上常见的遮阳帘产品了。
可以稍微对这几种窗帘的优缺点总结下自己的看法，希望对想要入手此类产品的车友提供一点参考。
此窗帘做工细节出色。
是这几款窗帘中最好的，
从细节上来说对得起58元的价格。
此款窗帘不用时，收纳到B柱，对视线影响微乎其微，干净整洁，牢固美观。
与我后座飘逸、凌乱的窗帘产品相比，高端大气很多。
固定方便美观大气绝对是这款窗帘的优势。
安装在在车门上非常和谐。
开窗后此款窗帘，依然稳固，遮阳挡很难继续固定，飘逸版过于飘逸不够利索。
喜欢干净利索，注重细节的车友比较适合此款窗帘。
窗帘打开的效果，从美观程度与遮光隔热效果来说，此款窗帘都更胜一筹。
此款窗帘可有效阻隔阳光照射，同时也阻碍了向外观看的视线，可谓一把双刃剑。
而另外两款产品虽只能遮挡部分阳光，不过也可以透过窗帘观察到车外的状况。
透风性不抵其他两款窗帘。
所以此款窗帘相对于喜欢开窗的车友来说更适合喜欢使用空调的车友使用。
阳光下使用窗帘可以明显提升空调的制冷效果。
由于这款窗帘会对视线造成影响，个人感觉并不适合行驶中的汽车前排使用，如果真要使用也可以像我一样在箭头处用胶条定位，组织窗帘前移，留出后视镜的可视区域，即使这样我也并不建议行车中使用此窗帘，因为它对侧面路况的遮挡还是非常明显的。
建议厂家可以使用这种窗帘的网洞布料制作该款窗帘，让行车时也能安心的使用。
在发帖前收到了厂家补发的滑道，所以又加紧对副驾驶进行了安装，安装过程相同，就不再次拍照展示了。
最后我总结一下试用的这款窗帘，隔热性、遮光性、隐私性绝有对优势，安装比较简单，安装后 装车效果好，不过窗帘布用料透风性能差，并且会对行车视线有一定影响，并不适合在行驶汽车的前排使用。这款窗帘更适合停车时为防止太阳对内饰直射使用或者震震时使用以防被好事主播直播隐私。如果全车安好这款窗帘并配合遮阳挡使用，简直就是为震震而生，绝对是震震神器，老司机爱车必备配置。有了它可以说想怎么震就怎么震。
至此试用体验结束，感谢观贴（完）
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【内容来源于汽车之家论坛】