最近朋友圈疯传一个笑话，在紧张的工作学习之余，朋友们先来放松一下吧：
据说在东北下雪的时候，一定要约自己喜欢的人出去走走。因为走着走着，就一起白了头……
然而在北京，就只有雾霾，两个人走着走着另一半就不见了……
此消息一出，听说全国各地的男士都想带媳妇去北京走走……
近些年雾霾这个词语就经常性的占据各大媒体的头版头条，对于我来说，因为生活在二三线城市，虽然有雾霾，但是感觉跟自己的关系并不大，虽然总在各种媒体上看到各种车载净化器，然而宝贝出生了，为人父母，总是想给自己宝贝最好的东西，于是考虑入手一台。
使用了一段时间，说下体会：
1、空气净化确实有效果，车上有异味，开启一会就没味了。由于没有专业设备，什么2.5，甲醛我就不知道了。
2、蓝牙链接很是麻烦。我的手机连过车机，一开蓝牙就自动连车机，在蓝牙列表里却找不到车净蓝牙。如果想连，就得关掉车机，重新开启车净才能自动连上！不知道什么原因？
据说在东北下雪的时候，一定要约自己喜欢的人出去走走。因为走着走着，就一起白了头……
然而在北京，就只有雾霾，两个人走着走着另一半就不见了……
此消息一出，听说全国各地的男士都想带媳妇去北京走走……
近些年雾霾这个词语就经常性的占据各大媒体的头版头条，对于我来说，因为生活在二三线城市，虽然有雾霾，但是感觉跟自己的关系并不大，虽然总在各种媒体上看到各种车载净化器，然而宝贝出生了，为人父母，总是想给自己宝贝最好的东西，于是考虑入手一台。
使用了一段时间，说下体会：
1、空气净化确实有效果，车上有异味，开启一会就没味了。由于没有专业设备，什么2.5，甲醛我就不知道了。
2、蓝牙链接很是麻烦。我的手机连过车机，一开蓝牙就自动连车机，在蓝牙列表里却找不到车净蓝牙。如果想连，就得关掉车机，重新开启车净才能自动连上！不知道什么原因？
收到快递第一感觉，这么大怎么安装在车上？？并且包装也不是专用的包装？？我是不是收到假快递了？？在确认上面的快递面单时才肯定，原来小编真不容易，且往下看
怀着无比激动的心情脱去你的外衣……
包装还是很仔细的
这才是真正的包装。汽车之家又在外面包装了一层，我只能说太用心了。
小米推出的车载空气净化器主要是针对车主而生，可以在短时间内帮汽车里的空气焕然一新，告别车里的毛发、灰尘、烟雾及PM2.5颗粒物的入侵，让用户开车同时也能享受到“相对”清新的空气。米家车载空气净化器包装依旧延续了小米简单、所见即所得的包装思路，要说小米的痕迹，也仅仅只是在顶部能看到相应的logo而已。
包装风格很小米，牛皮纸颜色，标签上是参数。干净利落。
参数表。噪音55dB(A)分贝。
《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定,以居住、文教机关为主的区域噪音最高限值白天为55分贝,夜间为45分贝.
说明米家的净化器是不会影响在车上休息的。
《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》规定,以居住、文教机关为主的区域噪音最高限值白天为55分贝,夜间为45分贝.
说明米家的净化器是不会影响在车上休息的。
米家
延续了米家产品的简约范儿包装，泡沫用料充实。
米家车载空气净化器包含了净化器的主体，滤芯（已经安装在主机里），点烟器转换插头（线头并不分离）+电源线，空净专用支架、PU皮质的包裹材料以及说明书保修卡。
电源线。小米的做工还是很不错的，长达4.5m的电源线质地相当柔软（轿车内部一个来回是没什么问题了，方便随意走线）
米家车载空气净化器采用的是深灰色设计，能比较好的融入目前大部分车的内饰风格，当然如果是米色内饰可能会觉得有些突兀（后面会不会有更多配色选择？），注意安装的时候此面需要朝上，中间则为大面积的进气开孔设计，而两侧则是出风孔。
两个侧面同样设计成了进风口设计，要知道米家车载空气净化器的CADR值高达60m³/h，所以如此大面积的三面进风设计也是必然。
在底部区域，则是米家车载空气净化器的核心部分，首先左侧部分是电源接头，米家车载空气净化器的功率为6.5w，属于高效节能型空净，而中间部分则是空滤盖板，卡扣很容易拆除。
米家车净的滤芯设计并不复杂，两个拉环可以帮助将滤芯从机身内取出。不过，此处也必须注意，安装时要将拉环面向外侧，不然会大大增加下次取出的难度。
在米家车载空气净化器的侧面，是来自美国 Amphenol 粉尘传感器，作用就是检测车内PM2.5的变化，让主机智能调节车净工作档位
支架，不知道什么材质！表面做过处理，摸起来手感不错。
安装的第一个步骤就是讲配件的安装支架固定，挂钩挂在头枕支架上，安装带穿过座椅头枕并用力系好，基本的造型就完成了。
第二部是将米家车净放置在支架上，并用安装带绑好，操作简单明了，并且还有安装说明书，即便是小白级别的妹纸用户也可以轻松完成。
第二部是将米家车净放置在支架上，并用安装带绑好，操作简单明了，并且还有安装说明书，即便是小白级别的妹纸用户也可以轻松完成。
关于安装位置说明一下：如果采用副驾驶头枕安装，能很明显的看到，在安装好了之后，副驾驶尤其是将儿童座椅安装在右边，对后排乘客的乘坐优势影响太大，上下车也很不方便。所以如果是轿车来说安装在驾驶或者副驾驶头枕后面并不是很合适，而小米在说明书中也是明确表示，并不太建议安装在这两个位置。所以说后排中央头枕是安装的首先，也不会影响车内空间，并且从驾驶位置也能很好的观察到指示灯的工作颜色（后面有图）。
我的车型在后备箱中就有一个12V电源接口，这就极大的方便了接线，多余的线直接放到垫子下面即可。
安装通电后效果。原谅我没有把皮垫包裹绑带。
开始工作是黄色的灯。
绿色代表空气质量好、黄色代表空气质量一般，红色则代表很差。此外，当滤芯寿命到期时该指示灯还会持续黄色灯闪烁的状态，提醒用户更换滤芯。
开始工作是黄色的灯。
绿色代表空气质量好、黄色代表空气质量一般，红色则代表很差。此外，当滤芯寿命到期时该指示灯还会持续黄色灯闪烁的状态，提醒用户更换滤芯。
（无视楼主出镜）不得不佩服小米的设计，太人性化了。之所以建议安装在后排中央头枕，第一不影响车内乘坐空间，第二开车时很容易就观察到车净的工作状态，什么颜色的灯就对应什么样的空气质量，驾驶者并不用借助其他什么工具就能明白目前车内的空气质量，这点考虑得非常仔细。
扫描包装、说明书上的二维码，下载安装米家APP，然后打开蓝牙添加设备（米家车载空气净化器）
开始的时候亮黄灯，代表良，关上车窗，不用1分钟，就变成绿了，代表优。
可以通过蓝牙控制操作待机、自动模式、手动
在APP中上滑，会出现一些基本信息，也很实用。提醒你还有多少天更换滤芯。
作为小米生态链中的一员，米家车载空气净化器当然也是早早就纳入了小米生活米家APP内，通过手机能很直观的看到当前车内的空气质量，而且用户还能通过蓝牙进行控制，用起来相当方便。
电源插头深度希望能改进一下。
想必大家都很关心米家车载空气净化器的使用情况到底如何，就这几天的使用来说，首先，噪音不明显，毕竟车辆在行驶过程中胎噪路噪风噪等各种参杂在一起，本身就不能做到完全静音，而即便是停车强制将它调到最大档位，噪音是有的，但不持续很久，这得益于小米车载空气净化器本身CADR能达到60m³/h，平均3-7分钟就能将车内的空气循环一次，而测试的这几天（纯外循环），开车黄灯到变绿也就是1-2分钟，然后会间隔4-5分钟绿灯变黄灯，如此循环。具体使用情况效果还有待进一步长测。
最后来说一说优缺点吧！
缺点或需改进的地方：1.电源插头深一点，插完以后不要露在外面，线可以做个走线槽。我知道 这样会增加成本，但会方便用户也很美观。因为像现在这样露在外面，有点碍事，比如下面是遮物帘，就无法放低头枕了。见上图红圈处。
2、目前这咱安装方式只适用于后排有头枕的车型，如果后排没有头枕并且还想放在后排中央位置的部分轿车车型，车净就无法很好的固定，这个是厂家需要考虑的地方。可以在购买时选购不同的配件解决。
优点：1、小米车净无论是做工还是细节方面的把控，已经具有了跟其它品牌分庭抗礼的实力！
2、小米车净简约范的设计和简易的安装方式，适合各类用户。
最后来说一说优缺点吧！
缺点或需改进的地方：1.电源插头深一点，插完以后不要露在外面，线可以做个走线槽。我知道 这样会增加成本，但会方便用户也很美观。因为像现在这样露在外面，有点碍事，比如下面是遮物帘，就无法放低头枕了。见上图红圈处。
2、目前这咱安装方式只适用于后排有头枕的车型，如果后排没有头枕并且还想放在后排中央位置的部分轿车车型，车净就无法很好的固定，这个是厂家需要考虑的地方。可以在购买时选购不同的配件解决。
优点：1、小米车净无论是做工还是细节方面的把控，已经具有了跟其它品牌分庭抗礼的实力！
2、小米车净简约范的设计和简易的安装方式，适合各类用户。
【内容来源于汽车之家论坛】