家里换了新车，原来的记录仪用了4年了，一直都不错，就是电池不怎么好了，离开电源坚持不了几分钟
拆掉外包装后，看到真正的包装。
抽出外壳，里面是一个翻盖盒子，接口处贴的防拆标签。
小心的撕掉标签后，盒子被打开了。记录仪的真容都出看到了。
配件被我摆出来，清洁布，说明书，连接线，备用后视镜绑带，后镜头底座，后镜头，车充线
【商品细节】
第二天一早，约了本地一名专业销售papago产品的车友“小刚”帮忙安装，以前一起是B50车友，最近换车又一起换的X80。当天风很大，安装环境实在糟糕，原本一小时能搞定的活，哥们帮忙安装了两个多小时。
第二天一早，约了本地一名专业销售papago产品的车友“小刚”帮忙安装，以前一起是B50车友，最近换车又一起换的X80。当天风很大，安装环境实在糟糕，原本一小时能搞定的活，哥们帮忙安装了两个多小时。
说明书上没有说到后镜头取电几伏，我不知道这个后镜头在哪取电，说明书直说取倒车灯点，我俩一琢磨，接个常电好了，把后镜头的电源引到前面接到了ACC上，结果，呵呵了。
接倒车灯其实只是给记录仪倒车信号，并不是取电，视频传输线中带有取电。导致重新接线。
接倒车灯其实只是给记录仪倒车信号，并不是取电，视频传输线中带有取电。导致重新接线。
车充线的细节，带有降压功能，原本想让哥们带跟降压线，没想到车充线上自带了
车充线的另一端带有防干扰磁环。不错。
这个做工看着很一般，有点配不上线上的磁环及降压模块。
后镜头的连接线。
一头接后镜头，一头接记录仪。带供电功能
后镜头支架，东西很小，很精致，就是按后镜头上螺丝比较费劲。
记录仪，2017年生产。
号称1440P 170度广角的摄像头，用手试着转动摄像头，很涩。
【装车】
记录仪自带皮筋绑带，接线先从后镜头开始吧。
记录仪自带皮筋绑带，接线先从后镜头开始吧。
后镜头的线与镜头之间有接缝。怕淋雨，索性安装车内。先拆后窗护板吧。都是卡扣，找好位置，用塑料撬棒撬开的。
要从这里走线。空间不理想，慢活不能急。
从天棚里走线，从软管中穿出
串了大概5分钟吧，不能急，一点一点的串过来的。
传输线与后镜头连接，连接后用汽车专用防水胶带缠紧。
后镜头与支架，支架的螺丝非常小。而且非常难安装。
还好我心灵手巧。安装后满满的成就感。
后车窗走线。。
拐角走线，需要把线全部隐藏。
后门走线，拆下门口胶条，线走里面
走到前门后，需要接打铁线圈，然后固定
车的这个位置正好有一螺丝，固定负极的打铁线圈正好。
正极 ACC。这活干的，相当漂亮。多余的线束一点没有，太干净了。
倒车灯取电，走线是个细活，软线走不过来，需要拆后门板。哥们为了不拆门板，用了自制的串线利器把线引过来，X80的倒车灯没有一点多余的线，把灯泡拧下来才这么点线。这里不用多少，破线接上就可以了，最好不要弄断，胶布缠严实了即可。
后镜头，角度可调。支架带折叠功能，调好角度拧紧侧面的螺丝。
恩，可以调整双镜头同时了，之前后镜头接常电是不对的，接倒车灯不是为看取电，只是为了要倒车信号，当倒车后，记录仪显示倒车影像，并且还伴有倒车辅助线。。难道我的车机导航要退休了吗？
【使用】
走了一个下午，录了点资料，晚上正好又出去一会，分别截取了前后镜头、白天 夜晚动态及静止的图像，正好跟之前的DOD记录仪的图像做下比较。（DOD没有后镜头，所以后镜头不做对比）
走了一个下午，录了点资料，晚上正好又出去一会，分别截取了前后镜头、白天 夜晚动态及静止的图像，正好跟之前的DOD记录仪的图像做下比较。（DOD没有后镜头，所以后镜头不做对比）
papago -白天-前镜头-行驶中-1
papago -白天-前镜头-行驶中-2
DOD -白天-前镜头-行驶中-1
DOD -白天-前镜头-行驶中-2
papago -白天-前镜头-停止-1
papago -白天-前镜头-停止-2
DOD 白天-前镜头-停止-2
PAPAGO -白天-后镜头-行驶中-1
PAPAGO -白天-后镜头-行驶中-2
PAPAGO -白天-后镜头-行驶中-3
PAPAGO -白天-后镜头-停止-1
PAPAGO -白天-后镜头-停止-2
PAPAGO -白天-后镜头-停止-2
PAPAGO -夜晚-前镜头-行驶中-1
PAPAGO -夜晚-前镜头-行驶中-2
DOD -夜晚-前镜头-行驶中-1
DOD -夜晚-前镜头-行驶中-2
PAPAGO -夜晚-前镜头-停止-1
DOD -夜晚-前镜头-停止-1
PAPAGO-夜晚-后镜头-行驶中-1
PAPAGO-夜晚-后镜头-行驶中-2
PAPAGO-夜晚-后镜头-停止-1
PAPAGO-夜晚-后镜头-停止-2
做个小总结：以下结论仅代表个人观点，不喜勿喷。
单看papago与我之前的DOD（当年这个价格不比这个papago便宜）做对比，个人感觉 papago无论前镜头还是后镜头，白天的效果都要比DOD清晰，效果颜色及分辨率很不错，但夜晚补光处理不及DOD，广角比较大，是不是170度不知道，但感觉比DOD（140度）的要大一些。做工也不错，DOD塑料质感太强，给人一种廉价的感觉。另外我认为比较重要的一点就是papago的后视镜效果相当不错，比原车的好很多，不单单是视野宽了、清晰了，而且把后视镜效果放大了。这一点是没想到的，有一点意外惊喜。功能操作上也比较简单，可以画中画、前镜头、后镜头一键切换。个人比较满意，推荐指数4颗星！
【内容来源于汽车之家论坛】
单看papago与我之前的DOD（当年这个价格不比这个papago便宜）做对比，个人感觉 papago无论前镜头还是后镜头，白天的效果都要比DOD清晰，效果颜色及分辨率很不错，但夜晚补光处理不及DOD，广角比较大，是不是170度不知道，但感觉比DOD（140度）的要大一些。做工也不错，DOD塑料质感太强，给人一种廉价的感觉。另外我认为比较重要的一点就是papago的后视镜效果相当不错，比原车的好很多，不单单是视野宽了、清晰了，而且把后视镜效果放大了。这一点是没想到的，有一点意外惊喜。功能操作上也比较简单，可以画中画、前镜头、后镜头一键切换。个人比较满意，推荐指数4颗星！