言归正传，本次体验的产品：凌度三路同录智能行车记录仪。
这款记录仪有两个神奇的配置：
据说这是国内首款增加中置摄像头的行车记录仪，而且前、中、后三路同时开工。
据说这货用了一块8英寸的LCD超清巨屏？我擦嘞~！够大，我喜欢~！
这款记录仪有两个神奇的配置：
据说这是国内首款增加中置摄像头的行车记录仪，而且前、中、后三路同时开工。
据说这货用了一块8英寸的LCD超清巨屏？我擦嘞~！够大，我喜欢~！
赶紧开盒，呦，整体藏在一个切割好的软性材料里，不知道材质是不是橡胶？
反正看起来挺安全、摸起来挺舒服、拆起来挺方便。
看见没，亮点之一：中置摄像头，还贴着保护膜哦。
反正看起来挺安全、摸起来挺舒服、拆起来挺方便。
看见没，亮点之一：中置摄像头，还贴着保护膜哦。
嗯，不好意思，提前剧透了~！~！
传说中的中置摄像头。啥？你不知道这是干啥用的？？
拖出去 弹 。。。~！ 还是等等吧。。。。
传说中的中置摄像头。啥？你不知道这是干啥用的？？
拖出去 弹 。。。~！ 还是等等吧。。。。
看到这个飞机驾驶舱的截图之后，你的，明白？？
再不明白的话，还有下方一张车内示意图嘛。。。
中录车内。这个摄像头对着自己，记录自己周边的状况。
如果你经常看赛车的话，你应该有映像吧，赛车也会安装中置摄像头，专门记录赛车手及其周边的状况。
再不明白的话，还有下方一张车内示意图嘛。。。
中录车内。这个摄像头对着自己，记录自己周边的状况。
如果你经常看赛车的话，你应该有映像吧，赛车也会安装中置摄像头，专门记录赛车手及其周边的状况。
算了，哥的语言天赋有限，干脆上图。
咱一家老小都上镜了，这下大家满足了吧？？？
帅不帅？
美不美？？
可爱不可爱？？咿~~~？
还有不明白中置镜头是干嘛的人，
拖出去 弹JJ，，，弹到死~~！
咱一家老小都上镜了，这下大家满足了吧？？？
帅不帅？
美不美？？
可爱不可爱？？咿~~~？
还有不明白中置镜头是干嘛的人，
拖出去 弹JJ，，，弹到死~~！
这个功能怎么说呢~~~
肯定会有人说：“我艹，那不是一点隐私都木有了？没关系啊，可以在屏幕上快速关闭，也可以一劳永逸的设置成默认关闭嘛。”这点，带会哥手把手的教你怎么设置。。。
也肯定有跑出租、跑滴滴的车主高兴了：“我艹，这可真是个好东西，我车上那个记录仪、前后双录，可现在对车内环境的拍摄记录也开始有了相当的需求，车内视频记录逐渐成了相当重要的一部分，它不仅可以约束司机和乘客的驾乘文明，同时也可以在存在纠纷的时候保留证据，同时遇到危险或者特殊情况时，同样可以保存意义重大的视频资料。”
肯定会有人说：“我艹，那不是一点隐私都木有了？没关系啊，可以在屏幕上快速关闭，也可以一劳永逸的设置成默认关闭嘛。”这点，带会哥手把手的教你怎么设置。。。
也肯定有跑出租、跑滴滴的车主高兴了：“我艹，这可真是个好东西，我车上那个记录仪、前后双录，可现在对车内环境的拍摄记录也开始有了相当的需求，车内视频记录逐渐成了相当重要的一部分，它不仅可以约束司机和乘客的驾乘文明，同时也可以在存在纠纷的时候保留证据，同时遇到危险或者特殊情况时，同样可以保存意义重大的视频资料。”
接着看包装：红色的底盒，让人眼前一亮、色彩分明。
不过我更看好那句话：用心，做好产品。
品质、效率、责任
不过我更看好那句话：用心，做好产品。
品质、效率、责任
凌度HS810是一款智能行车记录仪，在支持三路同录行车记录功能之外，还有导航、电子狗、语音声控、FM发射、微信互联、音乐播放等等。一台功能齐全的凌度HS810，相当于行车记录仪、导航仪、FM、倒车雷达、车内摄像机、车载DV。
不过，我想说：“凌度同学，已经夏天了，要你火力全开的话，您忙的过来吗？”
不过，我想说：“凌度同学，已经夏天了，要你火力全开的话，您忙的过来吗？”
嚯，8英寸的超级大屏 呼之欲出啊。
整体包装设计的还是挺出彩的嘛。
整体包装设计的还是挺出彩的嘛。
无需多言，赶紧看，静态的看完了，马上去点亮它。。我艹，8英寸啊！
记录仪本体配置了双镜头，一前一后，拍摄车前车内视频。后车镜头为单独设计，需安装在汽车尾部（后面会说道），这样组成的三镜头全方位覆盖，这也是它与其它产品的不同之处。
看，那个中置摄像头鬼头鬼脑的探出头来~~！
看，那个中置摄像头鬼头鬼脑的探出头来~~！
银色机身设计，表面工艺处理较为细致。
接口方面常规配置！
采用捆绑的固定方式，说实话，炎炎夏日，这四根橡胶带顶得住炙烤么？能顶多久？
缓冲橡胶层也中规中矩。
还是那颗硕大的摄像头抢眼啊。
缓冲橡胶层也中规中矩。
还是那颗硕大的摄像头抢眼啊。
有看不明白的同学不？
现在都喜欢玩曲面屏嘛，的确漂亮~！
重点来啦，，超级镜头~！
不过我有个疑问：凌度官方网站说的是1.7的光圈，而家家介绍里是2.0的光圈。更奇怪的是，机身上下连同说明书、包装盒居然都没有明确到底是多大光圈。。
额，，凌度同学，，请您自己解释一下。。。。。。
不过我有个疑问：凌度官方网站说的是1.7的光圈，而家家介绍里是2.0的光圈。更奇怪的是，机身上下连同说明书、包装盒居然都没有明确到底是多大光圈。。
额，，凌度同学，，请您自己解释一下。。。。。。
独立的后视探头，说到底，还是个渣渣~样子货！
又一次提前剧透了。
就这成像效果，比那个丁威特也好不到哪里去。基本算是一个洞里钻出来的。
就这成像效果，比那个丁威特也好不到哪里去。基本算是一个洞里钻出来的。
独立的好啊，不影响其他电子设备的信号，，这点赞一下。缺点是为啥不带磁性呢？非得用胶布？？
电源转换器也是中规中矩，应该说是老一辈的中规中矩，你好歹多带上一个USB出口能多花几个钱？更上一层楼的话，加一个电压显示，多好啊。
不过也有称赞的地儿：插记录仪的usb口设计成直角弯头，拯救了多少线头？
不过也有称赞的地儿：插记录仪的usb口设计成直角弯头，拯救了多少线头？
再看看其他非原装配件：
1、TF卡，金士顿，32G（很厚道、很大方，呵呵，真要是16G的卡，难以想象3个镜头同时开工，能支持几个小时？），重点在于 C10（U1级别）高速卡，凌度的说明书里也明确要求了，必须高速卡，否则会卡顿出错。
2、读卡器，虽然轻飘飘的，可读起卡来可不含糊，这次两台记录仪的卡都是它搞定的哦。。
1、TF卡，金士顿，32G（很厚道、很大方，呵呵，真要是16G的卡，难以想象3个镜头同时开工，能支持几个小时？），重点在于 C10（U1级别）高速卡，凌度的说明书里也明确要求了，必须高速卡，否则会卡顿出错。
2、读卡器，虽然轻飘飘的，可读起卡来可不含糊，这次两台记录仪的卡都是它搞定的哦。。
3、这个重点称赞一下。肯定不是商家配货的，记得以前就体验员就提过，几百上千东西，居然连几个安装必备固线夹都木有配也木有送，简直是打脸、赤裸裸的打脸。
嗯，那个“固线夹”三个字挺漂亮的，为此哥特意让爱车作陪哦。
嗯，那个“固线夹”三个字挺漂亮的，为此哥特意让爱车作陪哦。
得咧，全家福来一张，准备装车。。
哦，对了，还有一根普普通通的T型口usb线，我都没搞清干啥用的，比JJ长不了多少，能干啥？？连接电脑？？我艹，拜托凌度同学，请把心思用在车充电源上面吧，这种普通到了极点的T型口usb线，我大胆的说，每家每户好的、坏的加上被遗忘掉的不下 N 条。。需要您准备么？
哦，对了，还有一根普普通通的T型口usb线，我都没搞清干啥用的，比JJ长不了多少，能干啥？？连接电脑？？我艹，拜托凌度同学，请把心思用在车充电源上面吧，这种普通到了极点的T型口usb线，我大胆的说，每家每户好的、坏的加上被遗忘掉的不下 N 条。。需要您准备么？
老婆去把车车开来，抽着空再来几张？？
这组挺不错的。
OK ，装车。具体的安装过程，，，嗯，实在是没啥子嘛，两根橡胶带捆绑一下，在用那根神奇的小撬棒，帮你把所有不想看到的、多余的线通通塞进缝隙里。~！
后视探头，没打算接倒车影像功能，所以就直接用3M胶带固定在了后备箱。
不过这也带来一个坏处：前面已经放出过一张后视图片，电加热丝清晰可见，好像人为的把屏幕给画线喽。。
不过这也带来一个坏处：前面已经放出过一张后视图片，电加热丝清晰可见，好像人为的把屏幕给画线喽。。
((‵□′)) ，完工~！咋样？
前置镜头来一张侧影~！
哦对了。缓冲软胶层好像短了点，，你仔细看。。下方。。
翼虎的后视镜那么大？？不过原车后视镜是防眩目的哦。。。
凌度810是吗？
翼虎的后视镜那么大？？不过原车后视镜是防眩目的哦。。。
凌度810是吗？
前挡来一张~！挺酷哈，科技感十足~！
准备开机，在检查一遍线路。（sorry，后视未接。）
看出来了吧，线路插头设计成直角弯头就体现出厂家设计人员的细心。
看出来了吧，线路插头设计成直角弯头就体现出厂家设计人员的细心。
还是红色的主色调。
先重点说说屏幕左侧各项图标功能
首先最上方：后视镜头图像，下方应该中置镜头图像（被我关闭了）最下方下个堆在一起的图标，顺时针依次是导航、声控、主页和返回。
首先最上方：后视镜头图像，下方应该中置镜头图像（被我关闭了
）最下方下个堆在一起的图标，顺时针依次是导航、声控、主页和返回。
一看，呀gps绿色，已经定位了，挺快的嘛，室外，分把钟~！
顺手就点开了一键导航。。
顺手就点开了一键导航。。
前置与中置的画面（后视没接
）
）
中置镜头的画面拉到全屏。。怎么样？还算清晰吧？
中置镜头上下转动的幅度不大，但是左右摆动能达到九十度。
看我的画面，如果你不想记录车内，可以把镜头对着驾驶侧的窗外嘛。
看我的画面，如果你不想记录车内，可以把镜头对着驾驶侧的窗外嘛。
一段时间不动，记录仪会自动息屏。
就是这样，剩下右下角的日期、时间的显示，红点代表仍在录像中~~！
就是这样，剩下右下角的日期、时间的显示，红点代表仍在录像中~~！
突然想起来了，安卓的机器，干嘛不装个管理软件，直接截图嘛。方便又清晰。。
记录仪内部设置的演示就这么干了。。天才啊~！等我去拿个本本先。。
其实哪有多少设置？你就把它当作一个不用手机卡的安卓手机好了~！大同小异，大差不差的~！
所以呢，我就挑挑捡捡，找几个直接的和不容易找的设置说说吧。
记录仪内部设置的演示就这么干了。。天才啊~！等我去拿个本本先。。
其实哪有多少设置？你就把它当作一个不用手机卡的安卓手机好了~！大同小异，大差不差的~！
所以呢，我就挑挑捡捡，找几个直接的和不容易找的设置说说吧。
能看出有什么不同吗？？
对嘛，左侧的后视镜头与中置镜头画面不一样~！
上图是开机默认状态，后视画面是镜像、反的，中置镜头是打开的；
下图是我设置过之后的。后视画面正常了，中置镜头关闭了。
具体设置如下：
对嘛，左侧的后视镜头与中置镜头画面不一样~！
上图是开机默认状态，后视画面是镜像、反的，中置镜头是打开的；
下图是我设置过之后的。后视画面正常了，中置镜头关闭了。
具体设置如下：
图中一目了然吧~！
这个设置是永久的，每次开机、关机也不会变化，除非你重新设置。
特殊说明：中录录像（中置镜头的打开、关闭）
如图有一句话（录像已断开！长按开始录像）
其实及时快捷设置键嘛，你长按试试看就知道了。
这个设置是永久的，每次开机、关机也不会变化，除非你重新设置。
特殊说明：中录录像（中置镜头的打开、关闭）
如图有一句话（录像已断开！长按开始录像）
其实及时快捷设置键嘛，你长按试试看就知道了。
导航是高德 车镜版联网的情况下不必手机导的差嘛~！
关键是，大屏，8寸屏，你看他占了多少？
关键是，大屏，8寸屏，你看他占了多少？
电子狗，额，应该说软件电子狗，固定测速的预告而已。想对付流动的你还要加设备，这个就不多说了。
但是告诉你一下：当你都一次打开这个电子狗软件之后，他默认就是开机自启动的。艹，吵死个人的。。
怎么关闭，如图~！
但是告诉你一下：当你都一次打开这个电子狗软件之后，他默认就是开机自启动的。艹，吵死个人的。。
怎么关闭，如图~！
咦，怎么多软件？
嗨，都跟你说了，就当他是安卓手机，你想怎么玩就怎么玩。
这里面有三个是默认自带的：微信助手、GPS Test Plus和Map Tools。
GPS Test Plus：gps信息查看软件。
Map Tools：地图管理软件，您要是觉得高德不好，不过瘾，一个字，换，凯立德、图吧，您随意~！
····
您知道为啥有这么多的播放器吗？往下看呗~！
嗨，都跟你说了，就当他是安卓手机，你想怎么玩就怎么玩。
这里面有三个是默认自带的：微信助手、GPS Test Plus和Map Tools。
GPS Test Plus：gps信息查看软件。
Map Tools：地图管理软件，您要是觉得高德不好，不过瘾，一个字，换，凯立德、图吧，您随意~！
····
您知道为啥有这么多的播放器吗？往下看呗~！
安卓的云镜总少不了一些高科技，比如语音控制。
凌度HS810走的也是老套路，离线的状态下傻的冒泡，什么也听不懂，一旦联网，智商立刻呈现几何级的爆发，聊天都能忽悠你~！
凌度HS810走的也是老套路，离线的状态下傻的冒泡，什么也听不懂，一旦联网，智商立刻呈现几何级的爆发，聊天都能忽悠你~！
8英寸的超清巨屏，总得物尽其用啊，您说是吧。。
于是，复制两部高清，都是1080P的哦。
。
于是，复制两部高清，都是1080P的哦。
。
结果，一部有声音，一部没声音，原装默认的播放器不识别AC3_W的音频编码，没关系，安卓嘛，下载就是喽，于是乎，就多了N个播放器。联网的话，看直播都木有问题啊。
好了，好了东拉西扯了半天，该干正事喽。。
开始比较、开始伤害~~！
下面准备放出两款记录仪在同一时间、同一地点、基本差不多方位下的记录情况。
说明一下：凌度同学的中置镜头和后视镜头的图像就不再重复，前期静态介绍中已提前剧透过了。忘记的主，回个头呗？
开始比较、开始伤害~~！
下面准备放出两款记录仪在同一时间、同一地点、基本差不多方位下的记录情况。
说明一下：凌度同学的中置镜头和后视镜头的图像就不再重复，前期静态介绍中已提前剧透过了。忘记的主，回个头呗？
凌度同学准备挑战捷度师哥。
不过，事先声明：本次挑战只针对成像质量，
标准唯一：”看清车牌”。如果都看不清，退而求其次看其他标识物。
不过，事先声明：本次挑战只针对成像质量，
标准唯一：”看清车牌”。如果都看不清，退而求其次看其他标识物。
凌度 810
第一眼就感觉 锐化 好严重。。
左侧车辆的车牌 无视中。。
第一眼就感觉 锐化 好严重。。
左侧车辆的车牌 无视中。。
捷度 169 。
偏淡，不过清晰度跟凌度差别不大。
左侧车辆的车牌 同样无视中。。
偏淡，不过清晰度跟凌度差别不大。
左侧车辆的车牌 同样无视中。。
▲第一局：艳阳天 中速运动中。。
凌度同学 1：1 捷度师哥 平手~！
各有优、劣~！
凌度同学 1：1 捷度师哥 平手~！
各有优、劣~！
凌度 810
能看清不？？
不管你能不能看清，反正我是看不清。。
不过店铺照片到时没问题。。
能看清不？？
不管你能不能看清，反正我是看不清。。
不过店铺照片到时没问题。。
捷度 169 。
大致还有个002 ？和 382 ？
也能看清店铺招牌哈。
大致还有个002 ？和 382 ？
也能看清店铺招牌哈。
▲第二局：阴天 低速运动中。。
凌度同学 1：2捷度师哥
应该无异议吧。。
凌度同学 1：2捷度师哥
应该无异议吧。。
凌度 810
不用放大了。。糊涂饼。。
不用放大了。。糊涂饼。。
捷度 169 。
173 不错。
173 不错。
▲第三局：夜间 等红灯。。
凌度同学 1：3捷度师哥 没毛病
凌度同学 1：3捷度师哥 没毛病
凌度 810
316 虽然很模糊，但看得清。。
316 虽然很模糊，但看得清。。
捷度 169 。
这个就清晰得很了。。316
这个就清晰得很了。。316
▲第四局：白天 小雨 低速运动中。。
凌度同学 2：4捷度师哥
凌度同学要加油喽。。
凌度同学 2：4捷度师哥
凌度同学要加油喽。。
凌度 810
不需要放大，前车567.好牌~！
转弯的那辆普桑，看不清。。
不需要放大，前车567.好牌~！
转弯的那辆普桑，看不清。。
捷度 169 。
567，此等好牌归一辆五菱宏光？？
算了，也看不清普桑的牌。。。
567，此等好牌归一辆五菱宏光？？
算了，也看不清普桑的牌。。。
▲终局：白天 小雨 等红灯。。
凌度同学 3：5捷度师哥
最终结果，居然是长江后浪推前浪，前浪死都不愿意让~！~！
凌度同学 3：5捷度师哥
最终结果，居然是长江后浪推前浪，前浪死都不愿意让~！~！
额，差不多了，体验报告该结尾了：
优点：
1、首当其冲，功能多，太多。多到我都数不过来了。。。可惜我的眼里只有行车记录加导航。
2、外型美观、做工很精良，表面工艺处理较为细致。特别是2.5D的曲面镜，整整8英寸呐。。赞~！
3、有些细节设计到位，比如各个接口的插头，均为直角弯头，避免了线头与前挡玻璃的抗战。比如中置镜头的快捷关闭，避免了隐私的泄漏。。
4、高性能的核心、大容量的存储，一切都为了速度。
-
缺点：
1、机身上下居然只有一个实体按键，用来开关机、开关屏幕。多给我个紧急记录的按钮可好？镜面上的虚拟按钮终究没有实体按钮的体验好啊。。
2、机身后背的缓冲橡胶层，额，短了点吧？俺车的后视镜他盖不住啊，所以时常发抖，硬把橡胶带拉近的话，夏天喽。。我可不想那天开着车好好的。后视镜落头上了。。
3、第二次使用，高速加省道差不多也就2个小时，他居然死机了。。被热死的？？不得而知，不过。虽然散热孔众多，但发热量颇大。拿在手上把玩都能明显感觉到热度的高涨。。
4、夜视效果不佳，与宣传的星光夜视不符。
5、市场上智能云镜的主流价位也就在七、八百这个数量级，为了一个中置镜头，把价格提升到了一千多，是否值得？？
-
最后做个推荐指数吧：
1、如果您是低配车主属于三无车型（无导航、无行车记录、无倒车映像），ok，HS810是你不错的选择。除了“三有”它还能给您带来更多的体验。。（五星满级）
2、如果您是高配车主，土豪、爱玩、新奇特就留一个，否则绕道，它可能不太适合您~！（一星）
3、无论高配低配，如果您是出租车主、滴滴玩家、快车司机，那么在五星满级推荐的基础上再加一星，这一星，就是为中置镜头加的。
优点：
1、首当其冲，功能多，太多。多到我都数不过来了。。。可惜我的眼里只有行车记录加导航。
2、外型美观、做工很精良，表面工艺处理较为细致。特别是2.5D的曲面镜，整整8英寸呐。。赞~！
3、有些细节设计到位，比如各个接口的插头，均为直角弯头，避免了线头与前挡玻璃的抗战。比如中置镜头的快捷关闭，避免了隐私的泄漏。。
4、高性能的核心、大容量的存储，一切都为了速度。
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缺点：
1、机身上下居然只有一个实体按键，用来开关机、开关屏幕。
多给我个紧急记录的按钮可好？镜面上的虚拟按钮终究没有实体按钮的体验好啊。。
2、机身后背的缓冲橡胶层，额，短了点吧？俺车的后视镜他盖不住啊，所以时常发抖，硬把橡胶带拉近的话，夏天喽。。我可不想那天开着车好好的。后视镜落头上了。。
3、第二次使用，高速加省道差不多也就2个小时，他居然死机了。。被热死的？？不得而知，不过。虽然散热孔众多，但发热量颇大。拿在手上把玩都能明显感觉到热度的高涨。
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4、夜视效果不佳，与宣传的星光夜视不符。
5、市场上智能云镜的主流价位也就在七、八百这个数量级，为了一个中置镜头，把价格提升到了一千多，是否值得？？
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最后做个推荐指数吧：
1、如果您是低配车主属于三无车型（无导航、无行车记录、无倒车映像），ok，HS810是你不错的选择。除了“三有”它还能给您带来更多的体验。。（五星满级）
2、如果您是高配车主，土豪、爱玩、新奇特就留一个，否则绕道，它可能不太适合您~！（一星）
3、无论高配低配，如果您是出租车主、滴滴玩家、快车司机，那么在五星满级推荐的基础上再加一星，这一星，就是为中置镜头加的。
【内容来源于汽车之家论坛】