【导读】
制动失灵，听起来让人毛骨悚然的话题。但在实际用车中能够遇到制动失灵的几率并不大。真要是让我们遇到这种故障，一时间还真会不知所措。很可能因为错误的临场发挥导致更严重的事故发生，今天老司机教你几招，在遇到制动失灵时，可以保命并将损失降至最低。
一、制动失灵的应急方法
1、开启双闪
一般来说，制动需要有一个提前量，这也是一位合格司机的基本技能。能够判断制动距离采取提前制动，而在这个过程如果发现制动失灵，我们第一反应就是开启双闪。让周围车辆警惕。
2、连续踩踏制动踏板
多数人在制动失灵的瞬间，本能反应是踩死刹车，其实这是错误的。在第一脚发现制动失灵后，要快速连续多次踩踏制动踏板，如果是因为制动油缸压力低导致的制动失灵，很可能通过连续踩踏制动踏板，恢复部分制动力。
3、采用发动机制动
如果你的车速较快，将你的档位从高速档直接换到1档。此时受制于变速箱传动比的控制，发动机转速将低于车轮转速。通过阻力，可以有效降低车轮速度。
4、手制动介入
此时我们的右手及时放到手制动手柄上。向上拉起手制动，但不宜过重。一般控制在70%左右即可。因为当车速较高时，如果手制动较为灵敏的话，很容易造成车身摆尾的情况。
5、双眼注视前方，尽量向路边移动
在整个过程中，优先避让行人和非机动车。如果实在无法让车子停止。我们优先选择让车轮接触路基。因为通过以上步骤，车速基本能够降至30迈以内，此时车轮接触路基，并不会出现严重后果。如果车速较高就不建议接触路基了。
6、双手紧握方向盘，务必使用安全带
如果通过降速的方法，依然无法让车辆保持停止的话，我们就要做好撞击准备。安全带是必要的安全附属设备，这也是我们日常行车时必须要使用的。
7、双腿做好缓冲准备
我们除了保证正确的坐姿以外，更重要的就是双腿了。很多人在车辆撞击的瞬间，本能的让双腿曲直，脚踩前部踏板。如果此时撞击，你的腿将没有任何弯曲缓冲，很可能会因为撞击力，造成关节的损伤。所以此时你要保持双腿稍有弯曲。
8、靠近路基，必要时轮毂刮蹭路基
单方事故总要比双方事故好。所以能够选择车轮刮蹭路基降速的方法，就不要选择撞击其他车辆来降速。车轮刮蹭是要车轮基本保持与路基的平行进行刮蹭，而不是直接让车轮撞击路基。这样的话，很容易导致车身上翘出现翻车情况。
二、日常应注意检查制动系统
1、制动液的检查
制动液是制动系统重要的传动介质。如果某一部位漏油，制动液严重缺失没有被我们发现，就很可能造成制动失灵的情况。制动液一般不会自然挥发，如果经常缺失，要检查是否渗漏。
2、摩擦片的检查
摩擦片一般的使用寿命在4-6万公里，新手用车一般在3-5万公里甚至更短，所以定期要检查制动摩擦片厚度，必要时更换。
3、注意故障灯
如果仪表上的ABS、制动系统故障灯报警的话，要及时进行检查。排除故障，避免制动系统安全隐患。
写在最后：
制动失灵在用车中出现的几率并不大，也因此绝大多数人并没有一个良好的临场发挥应急思路。学会以上几招，至少能让你的损失降至最低。但更重要的是我们要养成定期检查制动系统的好习惯，故障总有个潜伏期，而这潜伏期多多少少都会有一些异常现象，通过日常检查、保养完全可以发现，这样就有效避免了制动失灵的风险，你学会了吗？