一转眼过了好几个月，大白真是陪我跋山涉水、翻山越岭啊，无论从配置、驾驶感受、外观，大白都让我比较满意，到了首保的日子了，走起吧。
上午陪媳妇逛街了，下午才抽空去4S店首保，不知道人家忙不忙，哈哈，看看简介大方的内饰，凌厉的车标，都不错，但是觉得方向盘稍微有点丑。
有点找不到路，导航吧，路线不是很熟，中控大屏有点小，反应不是很灵敏。有点对不起这SUV的称呼，毕竟也是20左右万的车了。
中间有一段在修路，不是太好走，三菱SUV世家的称呼真不是盖的，底盘扎实稳重，烂路完全不在乎。
说时迟那时快，已经到了汽车工业园，这边都是4S店，一家挨着一家，竞争还是蛮激烈的，车是一年比一年便宜了，做为消费者的我们选择也越来越多了。
远远的看到了广汽三菱的大字，旁边的大玻璃4S店是奔驰，奔驰啊。。。神之向往。。。
咱们常说车的三大件三大件的，说的就是汽车的发动机，变速箱以及底盘。人们常常关注或者说在意的程度也发动机，变速箱，底盘，这样的顺序。甚至很多对汽车本身太懂的白根本会关注到车辆底盘这个部分，既然能够跟发动机变速箱并列称作汽车最重要的大件，那么这个底盘结构是否先进，材料使用否足够足，调教是否合理，将会直接影响到车辆的一系列性能。可以说发动机变速箱以及底盘，这部分协同工作的，必须相互之间配合的特别默契才能让一辆车开起来非常的“顺滑”，否则总会觉得某个部分在跟你较劲，那么这辆车开起来肯定舒适的。
这两款说加钱才能换的机油，其实从标号能够得到的信息这两款机油确实要比原厂免费更换的机油等级要高，耐寒级别也要更好。其实犹豫过否要加钱换这两款一些的机油，但最终还放弃了，一方面加钱太多，明显划算，京东美孚一号也就才300多到400一桶4L装的，我真太相信三菱这个原厂机油比美孚一号还要。而原厂免费更换的5W-30其实差多也能满足北方冬季的使用了。等首保过后打算3000公里以后就做二保，到时候再换的机油。
售后车间，挺起胸膛加快脚步！来的还挺是时候，正好师傅们都不忙。
都是12月份了，还在用四季胎，今年北方的冬季不冷，雪还没下，以往这个月的已经白茫茫一片了。
上架了，开始保养。
作为城市SUV，像欧蓝德这种备胎在下面外挂的其实不多，我认为这种设计是正确的，因为会把后备箱空间腾出很大一部分，相比来说虽然拿取备胎要麻烦一些，但毕竟在车辆的全寿命周期内后备箱的使用频率可是要高于备胎的。
放出来的机油是黑的，说明原厂机油加入了研磨剂，为了更好的磨合发动机，所以还是按照厂家规定的里程做首保。以免辜负厂家的一片好意。
【内容来源于汽车之家论坛】