买车时就知道保养周期，这是厂家的政策，不会影响我对于好车的判断，而且这次官方的更改更说明了车子是禁得起时间推敲和我们驾驶的。至于套餐，也是权衡利弊，终究广汽三菱的售后政策是5年或10万公里发动机变速箱质保，若是在4s店外保养，造成问题无法质保，岂不是更麻烦，更破费吗。
刚开进工位，进行各种举升前的准备
举升后，看看底盘，还是很干净的，起一阵的暴雨狂风和台风，导致我大沈阳各种“开船”，期间我在大雨环境下以120的时速在机场高速上跑，送机场。实话，一点不飘，很有信心，这点比同价位其它日韩系强，欧美系不好说。
谅解拍照环境和技术设备。主要是看看cvt是否渗漏油，结果，没有，很干净。换的合金大包围带检修孔发动机护板，原车带的是软的，但是也很良心，剐蹭是管用的，但是遇到锋利处搁一下就麻烦了。
正在拆换机油滤芯，有孔护板，维修施工也很方便，原车的是需要拆卸护板的。车牌找亮点亮点亮点
二人同时操作，各有分工，提高效率，降低工作强度，客户省时，检查项目还能全面，保质保量
检查四轮胎压。提一下荣耀版的胎压显示 功能，只是一个提示，提示4轮中的某一个轮胎胎压发生异常，会直接蹦出提示，需要提醒驾驶员注意检查，具体是哪个轮胎，需要驾驶员自己检查判断，维修工解释的。我至今没遇见过提示
落下来，准备添加新机油。做好防护。说真的，车漆真是太薄太薄，太脆。走了几次高速，现在引擎盖已经几个小白点了，不知道漏没漏底漆
添加新机油，告知是厂家规定的，5w30半合成机油。我的套餐可是全合成的，以后拍照一下，让大家监督一下
一共加了一大桶和一小瓶不到，基本是4.5升不到的样子。
一共加了一大桶和一小瓶不到，基本是4.5升不到的样子。【内容来源于汽车之家论坛】