小美的车子是去年6月购买的，跑了约2万多公里。算算时间刚好满一年了，看了看保养手册，公里数也够了，赶上最近没啥事，就约了哥哥我一起到4S店，做个基础保养。正好有很多车友对于C3-XR感兴趣，我也来为大家分享这样的保养有哪些项目以及养车的成本
到店的时间比较巧，没有太多车，师傅很快就把车子停在了工位上，铺上了保护前档的保护罩，目的很简单，就是防止在施工作业的时候伤到车身
师傅从库房取回本次保养的物料之后，就将车子从龙门架上升了起来，准备采用重力放油的方式进行机油的释放，其实这个机油的具体怎么放，都不重要，重要的是放干净就行了
旧机油放完之后，师傅便将就机滤拆除并丢弃到垃圾桶里，拿出新的机滤，师傅手里的就是新机滤，C3-XR的机滤是纸质机滤，换个壳加个新密封圈就能用了
机油机滤更换完毕后，师傅开始检查发动机舱的底部，看看有无渗油的情况。师傅发现了发动机底壳上面的油污和污渍比较重，于是便拿出清洁剂进行了简单的清洁，去除污渍，太贴心咯！
底盘油管管路全部检查完毕后，师傅开始用工具加固底盘的各个螺丝，避免这一年来因为长时间行驶颠簸而造成的螺丝松动，这个在小的养护店，师傅们偷懒不愿意做的项目，大家一定要注意了
底盘的相关检查完毕后，就开始了轮胎的刹车片、刹车盘的检查了，虽然离这2个部件的更换还早的很，但是检查的工作是省不掉的，保不齐路上就被什么小石子卡了刹车片损伤了呢
四轮的刹车片刹车盘检查完毕后，就是四轮的轮胎缝隙清理和补充胎压了，毕竟马上夏季就要来了，胎压补充到2.5就差不多了，太高或太低都不是太好，这个数值刚刚好
本次基础保养所需要更换到的物料，是东风雪铁龙厂家提供的0W-30的全合成专用机油和原厂的机滤，我最后看了下缴费单据，店面这款机油和机滤价格分别是278元和48元
车是1.6L自吸的，所以一桶4L装的就够用了，如果是带涡轮的车子，保守都要再加一瓶1L装。师傅加注机油的时候，手相当的稳，没有抖
等机油加注完毕后，师傅就开始对发动机舱内的其它油液和管路进行检查确认，需要补充的补充，可惜大部分4S店面是不会主动添加玻璃水的，就算添加也都是自来水，毕竟原厂提供的玻璃水是需要大伙买单才能享受的。
发动机舱内的检查全部完结后，师傅去除原先的保护套拿出喷壶开始给机舱内进行基础清洁
保养完毕后，师傅驾驶已经完成保养的车子驶离施工区，让小美直接全前台办理签字手续后，就可以去交付区拿车回家了
【写在最后】
1、养车内容：机油、机滤更换，空调滤、空气滤较为干净，不用更换，检查项目较多，都和行车安全有关。
2、本次小保养，因为只做了最基础的机油机滤更换，并没有进行其它部件的保养。人工工时大概是150元，其它各项辅材加起来大概是324元，合计总花费474元
3、这样的保养，用的都是所谓原厂的机油、机滤所以成本还是蛮高的，如果是路边的维修保养店，价格应该在300多元
各位看官，觉的C3-XR此次保养完成的怎样？价格是否可以接受呢？欢迎大家在帖子下面留言哦