喵喵家的三厢老POLO已经开了很多年了，虽然现在基本沦为买菜车了，但是保养一直按时间在4S店里做，毕竟是个妹子，对车不懂，这不又到了POLO正常保养的日子了，将车开到了4S店等待师傅保养，结果就遇到了新的问题
车子停放好工位后，师傅迅速的打开发动机盖，把前保护罩给车子披上，然后看了下保养清单，跟喵喵简单沟通了下车子最近使用的状况，就准备开始保养了，这时候并没有说“发动机清洗养护套”
结果保养着师傅就建议使用“发动机清洗养护套”，原因吗，就是这台车太老了，老是怠速开，对发动机不好，推荐的这组是润滑系统的养护套装，到店保养的时候建议用，两瓶的功用不同，白盖是清洗剂放旧机油前先使用，黑盖是养护剂添加新机油前使用
喵喵对车不懂，既然师傅都说了，那就做吧。师傅先把润滑系统清洗剂从机油注入口加入，加入后需要怠速着车20分钟左右，目的是为了清洗剂能在发动机内部充分发挥功效
怠速着车的这20分钟也不能闲着，师傅把车子先升起，然后开始着重检查底盘，看看底盘部件有无松动，轮胎有无裂纹鼓包
因为车子跑的时间毕竟有点久了，师傅重点检查了一下刹车片和刹车盘，说目前还凑合，但是已经快磨到临界值了，建议下次保养的时候做更换刹车片和刹车盘的保养
怠速20分钟结束后，师傅开始用机器抽吸旧机油了，因为不是放机油，所以看不清做过清洗后抽出旧机油的样子，想必肯定很脏
POLO的机油滤芯是可以直接从发动机舱拆除的，比起将车辆抬起拆卸，算是比较方便的了
在加注新机油前，师傅先添加了润滑系统养护剂，据师傅说这样的话对加注新机油的量没有影响
这个磁化器是4S店推荐给喵喵的新产品，说它的功效是能减少发动机磨损，将磨损产生的铁粉等金属残渣进行沉淀，减少这些金属残渣再次进入发动机，而且使用起来也很简单直接绑在机滤外壳上就行了，听着挺好的，喵喵就同意装个试试
机滤更换完毕后，师傅开始拿出空气滤进行清洁工作，先将空气滤盒清洗一下，然后再把空气滤吹了吹就放回了空气滤盒
空气滤清理过，下面就是空调滤的清理，都只是吹吹就结束的，本次都不需要更换
全套保养更换完结后，师傅就开始清洗发动机舱了，先用喷壶喷洒一遍，然后再用气枪吹一遍，在做发动机舱清理的同时，另个师傅也开始给四个轮胎进行紧固工作
至此，保养全部结束，车辆停到洗车间，等候最后的清洗
【写在最后】
1、喵喵做的两个项目，都不是车辆常规保养项目，以前没做过，这都是第一次做，至于是否真有效果，谁也不清楚，现在回想起来喵喵感觉有点被忽悠了
2、发动机清洗养护套装这种产品，我觉得保养没必要。做了对自己车多少都会有好处，可是这样的保养属于过度保养，师傅也是看喵喵不懂才做的推荐。
3、保养之前不说明项目，保养过程中，夸大服务内容效果，引导消费者过度保养，这种行为，非常不友好。
那么你的爱车在4S店保养过程中，遇到过这样的坑吗？也发出来和我们一起分享吧。