汽车就像人一样，有年轻力壮的时候，也有白发婆娑之时。而我们作为车主，看似非常了解车辆，但也不过也就是换换雨刮器，加个玻璃水，技术好点的可以自己换一下空调滤芯或者是机油，但是再深入的东西相信很难有车主自己能办到。
所以当车辆出现故障之后，大家的第一个想法就是去汽修店或者是4s店进行维修。不过现在汽修行业似乎并不是很好干，满大街的汽车修理店真正开工作业的却不在多数。那么他们如何挣钱，也就是咱们今天所要讨论的话题。
汽修在早些年间可以算是朝阳产业，那个时候的汽修人员在修车时也是兢兢业业，但是随着现在的行业竞争压力大，越来越多的汽修店也干起了“黑心的买卖”。
更换配件，以次充好
去汽修店进行修理车辆，如果配件损伤需要更换，虽然缴纳的是原厂产品的钱，但是更换的配件却是副厂产品，甚至是一些小作坊生产出来的，而作为车主的我们似乎都不是很了解，而他们欺负的就是咱们的“无知”。
小病大修，没病也修
小病大修，没病也修，是很多汽修店的做法。曾经有人做过一个实验，仅仅拔掉了车上的一个保险丝，发动机就会出现各种故障码，然后送去汽修店进行维修，结果汽修店报价好几千，需要更换各种零件。是技术不行，还是故意为之呢？
过夜修车，偷换配件
在部分汽修店进行修理车辆的时候，汽修店会要求车主将车辆停放2~3天之后再来提车。而这个过程中如何进行维修，我们就不得而知。
据了解，部分汽修店在维修车辆的时候会更换汽车的原厂配件，以备自己的不时之需，而这种行为会导致车辆后期使用过程中出现故障，也就是越修越坏。
骗取保险金额
如果是事故车被拖到汽修店进行修理，部分汽修店会在保险定损之前把原本正常使用的配件拆下来，装上坏的配件，然后一起进行定损，之后再把好的配件装上去，这样一来一去就可以赚上不少钱。
熟人好办事
可能是由于我国本身的大环境所致，也是担心去陌生的汽修店维修车辆对自己造成一定损害，所以修车的时候都会尽量选择熟人的店面，认为熟人好办事。当然如果至亲至近则无可厚非，但是部分所谓的熟人则会出现“杀熟”的状况，收费比其他人更高。
总 结
虽然说现在的汽修店存在一定的猫腻，但是与整个大环境相比，也只是极个别店主利欲熏心。而作为车主的我们，应该仔细辨别，在修车过程中索要相关证明和发票，为以后维权做好铺垫。