省油装置却成为“油耗子”,老司机上车就关掉_车服务_汽车之家

省油装置却成为“油耗子”,老司机上车就关掉

张师傅谈车日记2019-12-25 14:04 举报/纠错

汽车在出厂时候,是有考虑如何控制油量,就好比这自动启停功能,但对于这个装置,不少老司机一上车就会直接关掉,因为它是公认的“油耗子”。

1、功能鸡肋虽说设计初衷的确是为了能节省油耗,但真正使用后,很多人都发现该功能太过于鸡肋,非但没感觉省油,反而觉得油耗不断增加,在某些情况下甚至还会引发一些不必要的危险。

机寿命如果自动启停启动的频率过高,这对发动机而言,无疑就会使其摩擦大增,时间累积后,势必会造成发动机产生严重的磨损,更严重甚至会导致发动机折寿,提早报废等。除此之外,在上坡路段时候,自动启停也不能使用,因为极有可能造成溜车现象,危险也是不言而喻的。

3、高峰期堵车反作用近几年汽车数量直线增加,而堵车则更成了家常便饭,再堵车时连续起步刹车,如果还使用自动启停,油耗也是大大增加。并且,一次次的启动熄火,这一卡一顿的节奏,对于乘坐者来说,也是极其不舒服的。

想用自动启停功能给自己省点油钱,必须满足这些条件:不能开空调、不能挂N挡/S挡、不能开启运动模式、电瓶电量不能过低、方向盘不能歪、停车坡度不能太大等。