骑电动过马路被撞飞,交警判定负全责:监控有记录,坚决不惯着!_车服务_汽车之家

骑电动过马路被撞飞,交警判定负全责:监控有记录,坚决不惯着!

文青唠车2019-06-30 23:02 举报/纠错

电动车的出现着实是很多短途驾驶者的福音去买个菜,骑个电动车送孩子上学,骑个电动车在日常生活中电动自行车因其经济便利节省体力等特点,赢得了部分市民的青睐。

但是在大街小巷骑电动车随意穿梭占用机动车道闯红灯的现象却非常多见而且在一些事故中很多是电动车也都是以弱势的群体自居。浙江义乌的一起事故中当地警方却做出了这样的处理,坚决不惯着。

613义乌一辆电动车闯红灯撞上出租车家属提出向出租车索赔的要求。经过查看监控,发现电动车驾驶人确实存在闯红灯的行为,而且驶入机动车道次日民警事故双方开具了事故认定书,电动车驾驶人负事故全部责任,出租车驾驶员无责任对此网友纷纷点赞。

其实近些年全国各地都掀起了电动车整治活动,电动车与汽车之间发生交通事故被判全责的案例也不再新鲜,更何况电动车本身闯红灯就属于违法行为,造成交通事故自然需要负责

在现实生活中的确有部分电动车横冲直撞,不守规则让人憎恶。电动车虽然非常便捷,但在驾驶过程中也是有一定的危害。

  1. 制动过长。大部分的电动车制动距离较长,而且容易出现刹车失灵状况,一旦刹不住车,那么事故就很难控制。

  2. 轮胎尺寸较小。其实电动自行车与普通自行车的轮胎尺寸相差并不是很大,即便大了一些,遇到下雨或者是湿滑路面也容易发生侧滑,尤其是猛打方向,很容易造成翻车事故。

  3. 电瓶储电量小。普通的代步两轮电动车电瓶储电量比较小,满电量情况下行驶公里数基本上在30~40公里左右,而且随着时间的延长,公里数也在逐步减少。

  4. 电动车无保险。现在的电动车一般都是没有保险的,骑乘人员多为老人或是妇女在行驶过程中一旦出事故而没有保险进行赔偿,会给家庭带来负担。

        

    其实电动车的出现说明居民对这种短途代步工具的需求,不过不守规定,则会带来安全隐患。这个时候需要加大法规教育,同时完善公共交通,双管齐下才会有效果。不知大家是怎么认为的呢?



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