随着改装的盛行，很多人都开始改装自己的爱车，但是对于真正钟情于改装的人来说，改装一台车完全不能够从时间或者是金钱上进行衡量，哪怕花四五年时间也是值得的。
对于宝马3系这款车，大家的第一印象就是这是一款入门级豪华车型，粉红色的外观配上靓丽可人的车模似乎才应该是标配，其实宝马三系在早期并不是这副模样。
第3代的宝马三系还被称之为E36，在外观方面更加趋向于老款的大众桑塔纳，方方正正。也正是因为这样，却成了很多改装爱好车心目中的神车，改装一台E36也是技术的象征。
今天这台车就是车主花了5年时间的作品，从外观到动力，再到内饰，无不是精挑细选。在外观方面，车主选用了靓丽的红色，配合气动避震拉低底盘，视觉上也算冲击力十足。
与气动避震避震进行匹配的是五幅breytons锻造轮毂，超宽的轮毂设计和亮银色的外观让整车更加的靓丽。
在夕阳的映衬下，这款车似乎要告知世人：车虽老，心仍在。底盘似乎已与地面契合，不为赛道现真章，但为一股不服老的精气神。
整车在前脸和“腰线”的位置均采用了碳纤维的装饰，既有层次感，又可以提升安全性。碳纤维虽然重量较轻，但“抗击打”能力可不是一般的好。
在座椅上选用的是桶式座椅，这种座椅一般是在赛车上比较多见，但是安装在E36身上似乎也很是契合。
虽然安装了筒式座椅，但是防滚架却是省去了。再怎么说这也是一台“老爷车”，车主也不舍得真让它上赛道跑几圈的。
烈士暮年，壮心不已。虽然明明知道现在已不是自己的时代，但仍不愿被时光抛弃。虽经历改装的痛，依然值得。
改装后的E36静静的等待夕阳西下，或许在第二天，它才会真正的“复活”。而改装完这款车，曾有人出价200万购买，车主只是淡淡的两个字：不卖！