同样大小的燃油车和电车，有着同样的驾驶习惯，可为什么燃油车跑高速很省油，而电车跑高速就很费电呢？
燃油车和电车最大的区别是动力总成不同，也是造成高速上能耗差异的主要原因。燃油车的发动机的能耗效率随着转数不同变化很大。发动机在低转数时的效率很低，采用新技术阿特金森循环，或者缸内直喷，涡轮增压等技术能小幅度提高效率。
燃油车还有一些效率为零的情况，比如怠速时烧油不跑路效率为0。燃油车发动机在跑高速时效率会大大提升，一般能达到30%~45%，远超风阻带来的负面效果，结果自然就显得十分省油，高速比低速油耗往往能降低一半之多。
纯电车跑高速时，虽然能维持80%~90%电机效率，但风阻随着车速成平方数增加，车速越高纯电车需要克服的风阻就越大，所以高度电耗会比低速电耗高很多。
本质上来说，跑高速不管是烧油还是耗电，能耗都是比较高的，只是燃油车在市区低速行驶效率非常低，而跑高速效率高一些，所以会显得跑高速省油。而从单车储能的角度看，一箱油储存的能量大概是一车电池的十倍，所以跑高速能耗高，带的能量少的电动车自然就吃亏了。