随着现在汽修市场的不断完善，车辆发生故障之后也没有必要非去4s店进行维修处理。另外，4s店维修价格较高，也被很多消费者诟病。尤其是对于我们这些小老百姓来说，承受不起，也不想钱花的太冤枉。
就保养来说，10万元级别的车子在汽修店保养200~300块钱基本上就可以搞定，但如果去4s店进行保养，价格基本在400~500元，甚至更高。
4s店都有哪些套路？今天小编就给大家一一道来。
只换不修
当然这点不仅存在4s店，部分大型的汽修店也是这种情况。当车辆出现故障，在经过一番检查之后，得出的结论往往是需要更换配件。
其实对于一些故障也不是不可以维修，但是由于更换配件所能获得的利润更大，而在店面认为保障也会更高，所以很多店面都会选择只换不修，而现在的修理工也被网友戏称换件工。
工时费高
工时费是维修工人完成一次保养或者维修所需要的费用，各个厂家其实是不一样的，但是目前各省、市、自治区等都颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准。工时费需要向物价部门进行备案登记，但是在维修车的时候工时费真的是这么算的吗？
其实不然，很多4s店在维修的时候，工时费都存在虚报的情况。虽然有部分车主提出过质疑，但是4s店一般都会给出回复：我们是最专业的，维修质量有保证，而且服务周到，所以费用较高。
特殊服务，防不胜防
除了以上2点之外，4s店还存在着一些特殊服务，当然这里所指的特殊服务并不是涉及到什么色情方面。
比如客户反应方向跑偏，其实有时候只需要调整一下方向盘就可以解决，但是维修工人却称需要做一次4轮定位，而这样的结果就是价格大大增加。
另外，对于一些汽车小白来说，4s店甚至会掐断某根线路之后让车辆出现故障码，然后告诉车主车辆出现何种严重的故障，需要进行大修，而我们这个时候只能听之任之。
总 结
其实随着现在汽修店的比透明化，4s店采取这种方式获利的情况也越来越少，当然极个别店面除外。另外，车主在维修保养车辆的时候也需要全过程跟踪，最好留下相关资料，这样才能为后期维权提供相关依据。
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