现有车一族越来越多，不少车主在买车之后才知道养车的难处。不仅保险、油费、高速费，开一段时间还要来次保养。那么如果新车过了首保后，保养是去4s店还是外面汽修店？
新车首保过后，到4S店保养还是去普通汽修厂保养，可以根据你自己的实际情况定，到4S店保养众所周知，不管是油品、配件、工时费都比一般的汽修厂要贵的多。去4S店以外的汽修厂保养费用是便宜了，就是害怕脱保，好多车主都有这种想法。
其实现在一些自主品牌以及合资车型的保养费用比起前些年来都降低了许多，一般6万公里也就在6千元上下，一般的家用轿车3年6万公里，每年也就是2千元，除了一些高档车型保养费用很高外，一般在4S店保养也能接受。
4s店的收费比较明确，配件价格统一，明码实价基本不会欺骗人，如果你是第1次买车的朋友，对汽车方面不是很熟悉的话，小编的建议是继续回4s店做保养，这样就方便很多了。
根据汽车“三包政策”规定，家用汽车不在生产者授权的4S店保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在4S店之外的汽修厂保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。
也就是说车辆保修期内不去4S店保养完全可以，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择修理厂保养，4S店无权干涉，也不能以此为由不予保修。
虽然说可以到4S店以外的汽修厂做保养，但是实际上牵扯到更换机油、变速箱油等油液问题还是会出现扯皮现象，尤其是那些服务质量低下的4S店。
所以根据目前的情况，涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的比如空调滤芯、空调滤芯、火花塞、缸线、轮胎、刹车片这类消耗品可以考虑在外面换。
不少车主不在外面修理厂保养多是因为许多小修理厂技师像走马灯似的换，基本上都是小工在给大家做保养，经常会出现一些问题。还有就是怕遇到假货以及在小维修厂保养后影响保修。
最后大家要记住，新车第一次保养一定要在4S店进行，不然车辆出现问题你再跑去4S店进行索赔维修，4S店会以首保没有在本店保养，不符合厂家的索赔条件而拒绝。