停车等人的时候，如果真的需要开空调、听听歌，其实是不用熄火的，怠速产生的积碳，远比你平时开的时产生的少，并没你想象中那么可怕。
1、只要水温正常，怠速就没有问题
如今的车子跟老车不一样了，老车的发动机散热风扇是机械式的风扇，是发动机曲轴直接带动的。场时间怠速发动机水温就容易过高，而现在的车都是电子风扇，发动机散热系统内的水温传感器会控制它的，电瓶来提供动力，基本上不存在怠速时候转速不够的问题。实在担心的话你就看下水温表，只要水温正常，就不会有事。
2、积碳其实并不严重
首先要明确一点，只要发动机在运行，就是会产生积碳的。也有种情况是例外的，就是发动机冷启动不久之后熄火。发动机没达到标准工作温度，电控系统为了保证燃油系统必须的燃油压力，会让燃油泵延迟工作一会儿。这时喷入发动机的汽油是没经过燃烧的，加上汽油容易挥发，剩下的杂质时间长了就变成积碳留在发动机里面了，所以，车子刚启动还不如让它怠速转着，你直接让他熄火，反而更容易有积碳了。
3、怠速相比起其他工况，积碳程度更轻
如果天气实在是很热，或者实在是很冷，你要开空调，我也不建议熄火。因为怠速工况和匀速工况是比较接近的，相比起加速、减速，产生的积碳程度反而相对是比较轻的，没有我们想象中那么可怕。
最后，夏天那么热，为了那点积碳，给人整中暑了，那就得不偿失了，开着空调，听着音乐休息一会儿，也是不错的选择。