眯起一只眼睛的宝马
这辆F18宝马525Li,左侧大灯的天使眼突然不亮了,从前面看就像睁一只眼闭一只眼,看着很可爱,但是真有故障。
有故障就要修,宝马的日间行车灯,也就是天使眼,可以算是常见故障了,都是LED灯,一般换个LED圈就能解决了。
这次也是小问题吗?仔细检查,不只是日间行车灯不亮了,左侧转向灯无法单独开启。说来也怪,左侧转向灯不亮了,但是开启双闪,左侧的转向灯不受影响,可以正常闪烁。
远近光的大灯也可以正常使用。验证了灯泡没有坏,于是这时就把判断对象重点落在控制模块上了。
大灯还要编程?
连接宝马专用的ISTA电脑检测,发现果然是控制模块出了问题。发现问题的根源就好解决了,而且换模块很简单,就是一个拆装的事情。
得益于大灯安装的位置和设计到位,无需拆卸整个大灯,只要拆下左前轮,从左前轮的叶子板内衬处就有一个预留开口可供操作。
打开大灯后盖,拔下原有模块,插上新的模块并固定,即可完成安装,最后盖好后盖以防进水。新的模块没有程序,需要用电脑进行编程,专用电脑内的现有程序输入进去即可,而且宝马编程还无需在线编程,操作十分便捷。
反复试车,故障消除,大功告成。
买拆车、品牌的都可以
模块这类电子产品的配件,一般来说都要选择原厂配件而不是副厂、品牌。但是原厂配件现在都是只保证原厂不保证质量、也不退换,也就是在店里交货之后,无论是否有质量问题或者拿错了,都一概不退换的。所以很多修理厂也选择拆车件或者品牌件,价格便宜,而且有问题了退换还方便,关键是质量不见得不如原厂。