电瓶会突然罢工
电瓶作为一个易损件，也是有寿命的，一般认为3年左右就需要更换了。
有的时候可能还可以正常使用，但是到了年限，也应当更换，以防突然罢工。有些车辆会有电瓶提示的功能，不过也是在电瓶极其微弱的时候才会进行提示，而且根据我们的经验，提示功能有很多时候也不见得能够准确的预警。
其实，电瓶是在逐渐的老化直至衰竭的，发动机启动后，发电机为电瓶充电，但是因为电瓶老化，活性降低，所以充电的数量有限。但是现在车辆用电设备越来越多，很多时候都是熄火后再次启动就发现无法启动，电瓶突然罢工。
充电也没用？
电瓶充电器这种设备还是有的，不过一般都能力有限，电压显示充满了，但实际也只是总电量的几分之一而已，应急还可以，长时间继续使用不推荐。
有些产品号称可以激活电瓶的失效部分，实际工作中发现几乎不可能，电瓶的老化是不可逆的，只能更换。
跑着跑着就没电了？
理论上在行驶中因为有发电机充电，所以电瓶不会没电。但是也有个别案例是因为电瓶实在太虚弱了，音响、大灯等用电电气都是需要电瓶供电的，所以跑着跑着就没电了。
换就完了！
换电瓶建议带电更换，这样全车不断电，省去了重新编程的环节，大大节省施工时间，只不过要注意以下更换过程中，电瓶火线千万不要搭铁，否则瞬间就会短路甚至起火。
