要说国内哪款小排量发动机性能最强，可能大多数人脑海里第一个跳出来的就是大众的1.4t涡轮增压发动机。自2008年速腾车型首次搭载1.4t小排量涡轮增压发动机以来，其在中国历经了十几个年头，而且也经过了EA111、EA211等多个版本的替换。
了解国际车市的朋友应该清楚，大众早在2017年就发布了全新的1.5t涡轮增压发动机，如今全系车型也均已看不到1.4t的身影，而且希望引进1.5t的呼声也越来越高，可为何国外早已退役的产品，国内还在坚持使用呢？
大众这是不重视中国市场，还是认为自家1.4T在中国属于仍然属于先进，无压力？