随着去年我国汽车市场进入寒冬，各大车企销量纷纷下滑。但北京汽车却在合资车领域表现依旧强势，不过其自主品牌表现却是建树平平。
近日，据搜狐新闻报道北京汽车旗下自主品牌绅宝即将退出市场，逐步回归到北京品牌，同时也会采用新的LOGO。
据了解，在7月5日，北京汽车智达X3在北京正式开启预售。该车型在以前的车展中还是以绅宝X3命名，如今以被智达X3替代，并且换用了“BEIJING”字母标识。据北汽绅宝内部人士透露，智达X3所使用的“BEIJING”字母标识会暂时使用半年时间，未来具体会换用何种新标识目前仍在商榷中。
不过从注册情况来看，“鹰”的图案会肯定存在，有记者从商标局了解到，北京汽车已于今年5月20日注册了几个类似于保时捷的盾型标识。
集中火力发展北汽新能源
2019年，汽车市场的竞争压力会越来越大，找准定位，适时变革则成为各大集团在不断摸索的事情。曾在北汽做出巨大贡献的绅宝，在2018年的销量仅为11.44万，同比下跌4.6%，在现阶段的新能源市场上，作为传统燃油车品牌的绅宝在短时间内也很难再恢复。
相比于绅宝的销量惨遭下滑，北汽新能源已经连续6年获得国内纯电动汽车销量冠军，2018年的销量更是已经达到15.8万辆。但绅宝拥有一级授权经销店和认证的二级授权经销店超过1000家，相比于北汽新能源则多出一倍。
现下将绅宝的销售网络纳入北汽新能源体系，意味着北汽新能源和绅宝两者可以互补，北汽新能源的经销商数量将迅速扩充，对于目前势头正旺的北汽新能源来说将是一大助力，可以迅速扩大占领市场。
相信未来的改革肯定还将继续，但总结当下竞争激烈的国内汽车市场，似乎留给北汽自主的时间已经不多了。
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