汽油车都有一个重要的部件叫做节气门，清洗节气门是常规保养项目。近几年，追求深度保养、精细保养愈发成为趋势，清洗节气门更是出现了多种方式。
本期汽车医生就为大家科普：清洗节气门的【正确打开方式】和看似“深度精细”的【错误示范】。教你避开黑心商家的“火坑”！
【作者介绍】
作者来自于北京某知名德系专修门店，担任技术顾问兼培训讲师，具有多年汽车维修经验，经手案例达几千件，对德系品牌具有深入研究，专攻疑难故障方向。
一. 什么是节气门？
人能呼吸依靠的是口鼻，发动机能进气依靠的是节气门。驾驶员踩下油门踏板的时候，其实控制的就是节气门。汽油车通过节气门来控制进气量，进而控制发动机的转速和功率输出。
二. 节气门为什么要清洗？
我们来看两张图，节气门脏了之后会附着一定的灰尘和杂物。这些脏污虽然体积不大，但对进气量的影响确十分惊人，会导致进气量严重降低。
发动机怠速低、抖动、急减速熄火都跟节气门脏污有关系。设想一下，你嘴里含着糖块儿，让你去跑百米可能跑得动么？
节气门上的脏污就像是积碳一样，定期就会出现，所以清洗节气门成了车主不得不面对的问题。
三. 如何正确的清洗节气门？
清洗节气门的正确打开方式非常简单，将进气道拆下之后，用抹布擦拭干净即可。不需要用清洗剂，更不需要拆下来。如果你的动手能力足够强，自己十分钟就能搞定。
但总有一些车设计的很特殊，例如上图这台宝马的N55发动机，想看见节气门都费劲，想要清洗它就不得不拆下来。拆卸之前，要注意钥匙门处于关闭状态，下文会讲到具体原因。
在清洗的过程中，直接用抹布擦拭即可，也不用担心擦不干净。节气门上的脏污都是浮灰，没经过高温炙烤，擦几下也就都掉了。
四. 清洗节气门的错误操作有哪些？
1. 清洗剂使用错误
图中的红色瓶子内是一种非常传统的化油器清洗剂。在上个世纪的时候节气门跟化油器集成到了一起，所以当时这种清洗剂也就做节气门清洗剂。
这种清洗剂腐蚀能力极强，对于现在汽车的电子节气门并不合适。电子节气门，由电机驱动转轴控制翻板角度控制进气量大小，内部集成了电路板。
若将化油器清洗剂喷涂到节气门上，清洗剂的腐蚀性对金属影响不大，但对电路板却是致命的伤害，很可能损坏节气门。最重要的是，节气门损坏一般都是继续行驶几百公里甚至是几千公里之后才出现问题。节气门没法修，换一个节气门要千元起步。
2. 如非必要，节气门最好不要拆下来清洗
电子节气门全程都由电脑版直接控制，拆卸节气门必须拔电控插头。如果这个时候钥匙门在ON状态，拔插头很有可能导致电脑版的数据丢失，造成发动机怠速过高，更有可能损坏节气门。
节气门脏了其实就翻板脏了，拆卸清洗跟在车上清洗在本质上没有任何区别。就好比是擦窗户一样，不一定非要到窗户外侧才能擦到另外一面。
总结起来，黑心商家清洗节气门，可能有三个大坑等着你：
1）在不必要的情况下，拆卸节气门可以多收取一部分工时费，
2）拆卸给节气门留下故障隐患，日后更换总成，
3）清洗剂也可以另收一笔费用。
井喷式的汽车增量必然带来井喷式的汽车服务商，一些不法商家为了利益，开始想出了各种歪点子。车主消费者用专业的知识武装自己，遇见问题才不会焦虑。否则一旦焦虑，必然被割韭菜。
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