下滑的汽车销售市场、超标的经销商库存，经销商在炎炎夏日仍未感受到暖意。面对经济周期性压力和行业不景气的双重考验，国内排名第一的汽车经销商巨头广汇汽车疑似陷入资金困境。
据搜狐网报道，广汇汽车10日发布公告，把拟发行的可转换债券规模由不超过26亿元增加至36亿元，增加的10亿元将被用于偿还有息负债项目。
这也代表着广汇开始“借新债还旧债”，考虑到此前庞大因为涉及一笔仅1700万元的借款就“被破产”，这笔10亿元的新增可转换债券在某种程度上了广汇汽车的偿债压力。
广汇汽车的资金压力早有端倪。今年一季报中，广汇营收为373亿元，比上年缩减了大约5.5%，净利润仅8亿元，同比跌幅达到了28.4%，经营活动现金流净额则超过了负110亿。一季报财务指标的继续恶化无疑显示广汇汽车正在持续减速。
根据财报显示，广汇汽车2018年前三季度的经营活动所产生的现金流净额分别为：-111亿、-136亿、-100亿。而在2015~2017年，广汇汽车的年度数据分别为：56亿、33亿、50亿。由此可见，为了维持庞大的身躯，广汇汽车正在失血前行。
广汇对此的解释是大市不好，这也和中国流通协会副秘书长罗磊的观点相一致：“乘联会的销量数据几乎都是负增长。”
对于未来几个月的销量趋势，广汇汽车认为6月份透支了部分7、8月份的销量需求，所以三季度的销量将会由此承压。这意味着在短期内广汇汽车无法指望通过增加销量改善现金流状况。
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