随着近些年新能源汽车的不断发展，消费者对新能源汽车的接受力度也在增加，不过新能源汽车发展时间毕竟较短，所以存在着一定的弊端。
根据界面新闻消息，国产造车新势力小鹏汽车近日又被推上风口浪尖。在7月13日，北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心，大批车主拉横幅维权。横幅上写着“小鹏汽车欺诈消费者，侵犯消费者合法权益”等字样。
据了解，之所以出现这种现象，是源于7月10日小鹏汽车发布了2020款小鹏G3车型。在老车主眼里看来，新款车型续航里程远远高于老款车型，而且价格更低，因此产生了被欺诈的感觉。
另外，部分用户表示自己在2018年5月份订购的小鹏汽车，但是在今年5月份才提到车，而这个时候就推出了新款，价格更低，所以就有一些用户在小留言表示“老用户不如狗”。
对此小鹏汽车的何小鹏也给出了解释：“我们被误解了。2020款车型在实际成交价格相比2019款是有明显差异的”“今后我们会做到将策略和变化提前告知”。
不过对于小鹏汽车给出了解释，车主们似乎不太受用。针对7月10日推出新款车型，老车主也是直接表达诉求：1.更换续航更高的电池；2.免费置换长续航版；3.直接退车。
造车新势力为何频繁出事？
随着新能源汽车的不断发展，一大波原本不是汽车行业的资本纷纷涉足，越来越多的造车新势力开始进入人们的视线。
不过造车新势力在后期运营和生产制造车辆方面与传统车企还是存在一定的差距，就技术上来讲，传统车企已经经过多年的技术沉淀，相对来说更加稳定。而造车新势力则不然，很多甚至都采用代加工的模式。
另外，造车新势力所成立的公司毕竟时间较短，运营管理不协调，所以很容易对外发布公告时考虑不周，引发车主的愤怒，小鹏汽车就是如此。
但也有部分消费者认为，部分造车新势力是想趁势捞一把，并不想在未来的汽车行业坚持下来。对此，你是怎么认为的呢？
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