大众帕萨特在我国的中型车市场一直都占据着销量排行榜的前几名的位置，在中国的消费者心理帕萨特也是有着很好的印象，在消费者买车中型车做选择时帕萨特也都会出现在他们备选的车型之中。
优惠到赔钱卖
最近帕萨特的优惠幅度比较大，在石家庄地区，最大的优惠可达到2~4万元。最低配车型厂商指导价18.49万，目前优惠完的参考价14.19万元。目前在售的2019款帕萨特有两种动力配置的车型一种是搭载1.4T发动机匹配PDK七速双离合变速箱，另外一种是2.0T发动机匹配PDK七速双离合变速箱，其中搭载2.0T发动机的车型还分高低功率版本，其中高功率发动机可以爆发220匹马力，低功率版本可以爆发186匹马力。
小毛病你受得了吗
最近又有一些车主反映新车买了开不了多久，冷却液下降的很快，而且还没有报警，行车电脑还没有报警是因为还没有少到报警的极限值，其实冷却液这个问题，很好解决，少了就要赶紧添加，避免汽车范高温。
保养的费用与周期
2019款帕萨特的全系发动机都是使用的涡轮增压发动机，涡轮增压发动机相比自然吸气发动机的保养费用要贵一些，1.4TSI7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9568.1元需要引起用户注意的是，涡轮增压发动机每次保养必须要更换全合成机油，不然会减小涡轮的寿命。首保在5000公里时就要进行保养，做完首保养每一万公里需要做一次保养，变速箱油大概需要七万公里更换一次。
大众帕萨特从2000年6月进入中国市场到今天已经19年了，从销量到口碑，都可以看出，帕萨特是大众旗下很成功的一款车型，帕萨特也为大众打开中国市场立下了汗马功劳。