4S店是厂家授权，整车销售、零配件、售后服务、信息反馈为一体的汽车销售企业。可以说当X先生们的车辆出现了问题，4S店应该是最好的维修和解决问题的场所，但是有些黑心的4S店为了谋取利润，有车进店维修能小病大修就小病大修，把车辆拖出了质保期，让你自掏腰包来修车。
经典案例：
4S店小病大治修了三年没修好！为了拖出质保期？
案例还原：
X先生在2015年9月买了一台2015款的众泰T600、1.5T精英型，刚过首保，车子就发生了问题，车子起步时‘咯噔’一声异响，有时候右边异响,有时左边异响。倒车踩离合也异响。不管冷车热车起步都会有咯噔一声,行驶中没问题。于是X先生把车开到了4S店进行维修，但是4S店没找到原因，说没事开着就行,让快到保质期再维修。这两年时间,中间去了大约不低于八次,记忆中有七个师傅为X先生的爱车服务,车子马上出质保期,还是没解决,本来要求售后更换半轴试一下,售后没同意,任意更换别的底盘零件，更换右悬置看看情兄,到头来没解决,第二次再说更换发动机下面的支架,还是没解决,又更换了螺丝,垫片,下肢臂,这来来回回那么多次,油费花了不少,还是没解决。换完之后还是异晌,现在又要说更换半轴,还只是更换右边的,问题一开始X先生要求更换半轴看看能不能解决,售后不同意，这下所有的配件都换完了,还有几天出保,还是没修好，新车一年把底盘零件换完。最终发动机右旋置，下悬置，啥车卡钳，下摆臂，元宝梁螺丝，元宝梁垫片等等，全车底盘零件更换了一遍，最坑人的是更换半轴给X先生要工时费用，直到出保质期售后还在敷衍让X车主继续开着。
案例分析：4S店这样的做法目的无非就是想要把车主车辆的问题拖出质保期，让车主自掏腰包修车，4S店从中赚取一定的费用，有很多的4S店在遇到这种问题时会这么去处理。
当我们再遇到这种情况时，可以直接打厂家客服电话，和厂家售后反映这一情况，这样4S店就不敢再去这样做了，如果在质保期间，当地还有同品牌的另外一家店，以为厂家给的承诺都是全国联保，可以和售后反应完情况，直接去另外一家店进行维修，保护自身的利益。