【“备胎”的宿命】
谈到备胎，很多人都会付之一笑...
谈到备胎，你会想到什么呢？
悲剧的结果、辛酸的故事，还是傻傻的等待
...
...
不，你错了，大错特错了
我说的是汽车的备胎，你想哪去了
它不悲剧 没有故事，等待倒是真的
行车上路，轮胎被扎或爆胎，就该是我们汽车备胎上场的时候了
平时静静的“躺”在后备箱下方，关键时刻却能拯救车主于水火
没有怨言 没有矫情 更没有不满
但是
如何正确更换备胎 更换过程中又有什么注意点？
备胎是否需要养护呢？
我们接着往下看...
【“备胎”的机会】
行车上路，轮胎难免会扎到钉子或爆胎的情况，如果轮胎已经漏气，这时候千万不要继续行驶了（防爆胎除外）
正确的做法是慢慢靠边停车，当然靠边的几米距离还是没有问题的
如果是在道路狭窄且人流量大的地方，为了不影响交通，建议缓慢行驶停在不妨碍交通的地方更换备胎（比如前方十字路口边上）
车辆停好以后，第一时间开启危险报警灯，俗称双闪
【“备胎”的伙伴】
你以为这时候就轮到备胎上场了吗？不 还没有
而是我们的三角警示牌，警示牌一般都放在后备箱，部分车型在后备箱盖内侧
拿出三脚架，左右两边往上拉并卡住就可以了
在保证安全的前提下，在来车方向摆放三脚架。正确的摆放距离为：普通道路，白天50米；晚上150米。高速公路，白天150米；晚上250米。
剩下才是拿出备胎及我们的换胎工具：千斤顶、套筒及铁钩
【“备胎”上岗记】
在正式更换备胎之前，一定一定要拉紧手刹。而我还挂入了倒挡，因为停车这里有一点点的坡度，一切都是为了安全
由于有防盗盖，所以还需要使用到随车工具先取下防盗盖。部分品牌的车型还有防盗螺丝，也是需要使用到随车的工具进行拆除的，所以一些随车工具不要随意的放家里。
拿出套筒，按照逆时针方向松螺帽
如果太紧怎么办？没关系，站上去借助身体的重量往下踩，不过要注意安全（注：拖鞋是下车以后才换的，天气实在太热了）
当5颗螺丝拧松以后，再使用千斤顶。千斤顶的位置在后轮前方（前轮的在后方），弯下腰可以看到2个凹槽，顶在这个位置就可以了。
借助铁钩，顺时针转动就可以缓缓升起车身，同时注意观察千斤顶是否有歪斜。如果地面不平或较软，可以借助枕木、石头等平整坚硬的物体。
顶到轮胎离地一部分就可以了
如果没有经常拆轮毂，你会发现直接是取不出来的，这是为什么呢？
也不用担心，直接用脚对着轮毂踹几下就行了
主要原因就是生锈导致黏住了，而在保养的时候4S会推荐这里进行防锈处理（收费项目），是否需要就因人而异了
这里重点提醒，拆除轮胎后，一定要放在车身下方，进一步防止出现不必要的意外。
最后装上备胎，紧固螺丝，放下千斤顶即可。
【“备胎”有话说】
换上备胎以后，别以为万事大吉了，非全尺寸备胎都有严格的限速，禁止超过80公里/小时，个人建议最好还是不要超过60公里/小时。
如果备胎是安装在转向轮上面，除了尽快进行补胎外，转向时一定要慢慢慢，而且注意方向的修正。
同时非全尺寸备胎的胎压也是不一样的，详情可以查看到车门位置的标注，平时保养时也建议检查备胎胎压。
如果有条件，可以备一个汽车之家的工具箱，真的还不错喔
里面包含打气泵、补胎工具及部分改刀、钳子，满足应急需求。
【优秀的“备胎”】
当我们车辆配备的为全尺寸备胎时，能不能当正常轮胎来使用呢？理论上来讲是可以的。但由于轮胎的磨损程度不一致，就算是全尺寸备胎，也不太建议当正常轮胎来使用。每次保养时，常规检查项目中，千万别忘记了“藏”在后备箱下面的备胎喔！
一条优秀的备胎，是从不与正常轮胎“争”位置，但是自己却时刻保持着最好的状态，随时听从主人的召唤。当做到这点时，恭喜，您已经是一条优秀的备胎！