如今随着自动变速箱的普及，人们越来越依赖自动挡所带来的便利性和安全。但是今天要说一个就算是老司机都会忽视的一个地方，就是自动变速箱S档。
S档是汽车的运动模式，从本质上来说，S档与D档其实就是同一个档位，但区别就是S档为了提升发动机的转速，提前降档延迟升档，利用变速箱的低档位获取较大扭矩以获得较好的动力响应。
跑高速除去长下坡等情况外，更适合使用D档。跑高速你用D挡还是有许多益处的，因为变速箱对控制模块会根据车辆的行驶状况，去优化变速箱，根据不同的路况去学习。在高速上路况更好，所以变速箱的换挡逻辑，也会变得更加“聪明”。
而且在高速公路使用S档，发动机保持较高的转速，油耗较高。而且有部分品牌车型的S档并不是运动模式，比如在混动车上的那个S档，它的作用是在你不踩刹车的情况下，提供额外的制动力，所以在高速上自然帮不上忙。
那什么时候使用S档呢？首当其冲的肯定是在超车的时候使用，这是S档最“本质”的设计初衷，由于D挡超车时降挡提速比较拖沓，而S挡通过降挡补油以瞬间提高转速，此时你会感到动力来的更加轻快，超车自然不在话下。
个人建议，平时在高速上开车的时候用D档就可以了，毕竟大部分时间都是保持稳定的匀速前进，一直处于S档模式的时候会造成油耗的额外浪费，虽然可以清积碳，但实在没必要用昂贵的汽油和发动机的超负荷来代替，当然了如果你不在乎油耗的话，S档还是不错的选择。