在日常家用车中，因为汽车厂商生产成本的原因，车辆隔音做的都比较差，在驾驶车辆过程中，过大的噪音不仅会让人变得烦躁、增加旅途疲劳感，而且还会降低车辆档次，使乘坐舒适度下降。
隔音改装就成为许多车主必做的车辆改装之一了，那么做隔音改装包含了哪些环节呢？
第一环节：减振
汽车的最主要的噪音就是来自于结构噪音，减振也是隔音里最重要的一个环节。
为什么这么说呢？首先，我们都知道汽车车身是金属材质制造的，在车辆启动后，发动机、门板、轮胎产生的振动会让车身也发出强烈的振动而发出噪音。
这些声音会通过车身部件传导到每一个地方，减少汽车结构噪音最有效的就是用阻尼减振，在车身噪音传播途径上使用优质高效的阻尼材料，就可以达到减振降噪的效果了。
第二环节：隔音、吸音
在汽车噪音处理上，“吸音”和“隔音”是两种不同的概念，在对车辆做隔绝噪音上，发挥两种不同的特性解决不同的噪音问题，它们之间到底有什么不同呢？
隔音；从字面上理解，就是隔绝声音的意思，通过使用隔音材料隔绝噪音一些噪音发源点，如发动机、胎噪上。在选择车上的隔音材料使用上，要选密实无孔隙的，这种隔音材料会使声波难以穿透，使得反射声也能减小。
吸音；也就是通过吸音材料吸收噪音的意思了。吸音比较多用于驾驶室内，主要解决驾驶室内噪音的反射，吸收驾驶噪音。而在选择吸音材料上，要选多孔、透气和疏松的材质为上，如：玻璃棉、岩矿棉等。
第三环节：密封
密封对于汽车隔音降噪也是必不可少的一个环节，给汽车更换品质好的车门和车体门框密封条就是非常好的方法。密封做好了，在高速上就有很好抑制风噪的效果，关门时还能让你有种高档车的压耳感，非常不错。
小编建议：
通过对减振、隔音吸音、密封三个环节的认识，相信你也不会再被一些4S店和汽修店给忽悠了，在做汽车隔音，要选择专业的店家去做、材料选择上一定要注意防火防燃。