相信很多人在买完车后，就想着怎样让自己爱车变的个性一点，改装，就成了他们唯一的选择，车辆改装可以让自己爱车在外吸引更多的眼球，一脚油门下去，“轰”的一声在众人羡慕的眼光中离去，着实骄傲！
汽车改装上离不开的就是对排气改装了，排气改装可以改变爱车的声浪，让他有一种超跑般的感觉，同时，还会使发动机排气更通畅，从而提升动力性能，改完排气开起来也是牛X轰轰的了，那么，在改装排气系统上，我们也会碰到一些常见的改装误区，大家一起来了解一下。
一 、声浪越大、动力越大，改了尾段就可以让动力输出明显
首先声浪越大动力越大的想法是错误的，对汽车排气系统而言，尾段的作用只要在于消音，如果只改排气系统尾段，只能得到不小的排气声浪，但是却提升不了发动机动力。
二 、排气回压越低动力越好
对于一些对车辆排气系统稍有了解的车友一定会知道，回压是影响排气性能最重要的因素，而回压的高低就直接改变了发动机动力输出和最大功率，但并不是有了更低回压，动力就会更强。其实相比较于排气压力，这时候排气效率和排气速度显得更为重要。
三、改装排气管道的选择
许多车友在改装时会优先选择结构简单的直通式排气管，但是小编却建议大家可以考虑使用回压形式设计的排气，因为内回压尾鼓里的排气管管壁都做了打孔处理，所以当发动机在高转速区间时，废气会从小气孔快速进入另一根排气管，很好的包证了排气速度。
四、改装排气管位置会降低爱车通过能力
对于一些车友选择的大马力输出排气系统会让管路走直线，而不在使用原厂预留的排气管位置，这种的排气改装会让车辆通过性变差，增加了托底的风险，使用这种排气系统前一定要考虑你自己的用车环境在做决定。
让别人听到自己爱车发出令人热血沸腾的排气声浪相信是许多人的梦想，上文说的排气改装也是有许多讲究的，所以想玩好改装一定要多学习一些改装知识，避开改装误区，让自己少走弯路。