2019年，中国汽车市场呈现持续下滑态势，受国六排放标准的施行、新能源补贴退坡等一系列因素影响，上半年国内汽车市场可以说整体处于低迷。但就在这样低迷的市场大环境下，长城汽车做到了逆势增长。
据搜狐新闻报道，7月19日，长城汽车股份有限公司发布2019年中期业绩预告。根据中期业绩预告显示，截至2019年6月30日，长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元，净利润约为人民币15.7亿元。
同样作为中国汽车“领头羊”的长安汽车半年报却不甚理想，7月15日，长安汽车发布半年度业绩预告，称公司在2019年1~6月，归于股东的净利润预计亏损19亿元~26亿元人民币，较去年同期下降218.04%~261.53%。长安汽车上半年根据产销数据显示，长安汽车的产销双双下降。
那么为什么长城汽车在低迷的车市环境下能够做到逆势增长？
1、调整目标成熟应对市场严峻考验
据中国汽车工业协会数据统计，今年1-6月，国内汽车产销量分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，较去年同比下降13.7%和12.4%。长城汽车基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况，为保持整体销售健康、稳定、可持续发展，根据旗下品牌实际情况，将2019年度的销量目标调整为107万辆。
今年上半年，长城汽车共销售了新车493,538辆，同比增长4.7%，成为行业内为数不多的保持销量增长的企业之一。
2、轻装上阵坚持高质量发展
2019年，中国汽车市场正由“增量市场”转化为“存量市场”，作为中国汽车品牌领军企业，长城汽车从新梳理业务架构、调整战略布局，逐步完成了旗下零部件业务分离/独立运营，并针对国六排放政策对产品进行了针对性调整。并且此次长城汽车推出的符合国六标准的发动机，其发动机功率及扭矩不仅没有因排放更加严格而减低，反而有所提高。彰显了长城汽车在技术领域的深厚积累。
越是寒冬越能考验车企的防寒能力。长城汽车在2019年的“车市寒冬”中，无惧“风雪”，用销量证明了中国品牌的崛起。这一成绩的达成，极大地提振了当前环境下中国汽车品牌的整体士气。
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