历经15年发展历程，从偏居一隅的摩托车生产企业，到横跨汽车、房地产、金融的中国500强企业，再到今天的卖房卖资产求生存，力帆的命运可谓跌宕起伏。而近日，力帆再次陷入生死局！
据新浪新闻报道，7月17日，力帆股份（601777）发布公告称，公司收到相关单位发来的《股权司法冻结及司法划转通知》、《上海金融法院协助执行通知书》，获悉公司控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被轮候冻结。
冻结原因则是因为上海金融法院对海通恒信国际租赁股份有限公司诉重庆力帆控股有限公司等保理合同纠纷一案，系力帆控股为公司全资孙公司重庆力帆汽车发动机有限公司与海通恒信国际租赁股份有限公司的保理业务提供担保。
而截至目前,力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司总股本比例为47.24%。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为615,772,656股，占其持股总数的97.28%，占公司总股本的45.96%。
销量低迷步履艰难，变卖资产维持生计
实际上，在股份被冻结之前，力帆已处在岌岌可危的境地。根据官方数据显示，5月份力帆传统乘用车销量仅为1024辆，同比下降86.63%；新能源车销量仅为108辆，1-5月份也才1011辆。而力帆销量的颓势早在2018年就已经显现。2018年，力帆汽车全年销量仅为1.02万辆，创下近四年来的销量最低。
低迷的销量让力帆连维持生计都有问题，只能一度变卖资产。2018年2月，力帆计划在重庆两江新区范围内择址修建新厂区，并对力帆乘用车现有乘用车生产基地进行搬迁；2018年10月，力帆将15万辆乘用车项目的生产基地转让给重庆两江新区土地储备整治中心；2018年12月，重庆力帆的乘用车生产资质出售给了车和家。
自主品牌淘汰赛已开启
不止力帆汽车，同样面临淘汰危机的，还有海马汽车和北汽幻速。
6月5日，海马汽车公布产销数据，5月销量仅为2981辆，同比下降62.41%，这已经是今年连续5个月销量下滑。并两次出售401套房产以维持生计。
至于北汽幻速，更是在2018年面临经营困难的问题，甚至一度停产。今年更是在经历经销商维权事件后进行重组，重组后北汽集团持股37.5%。
实际上，寒冬之中面临淘汰的车企还有很多。大浪淘沙，只有那些实力够厚、储备够足的企业，才能在这场寒潮之中存活下来。而力帆、海马、北汽幻速这些车企，如果不能更进一步，那么迎来的只有被淘汰的命运。
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