当时拉着车上好几个朋友，准备转场去找地方吃饭，他们在车上聊的正开心，我点火后发现一个问题：P档很难取下来，就用了比较大力的拉了好几次，大概第四次的时候被我拉下来了，然后顺利开走。但余下的一个月中，该情况无规律性的，间隔出现，4S店咨询一番后，确认是出了故障，但不是大问题，想在还是在保修期，就挑了一个休息日，前往4S店做检查维修。
今天天气不太好啊，还下着小雨，但没办法，只有今天才有时间，小病要早治，不然留久了怕有别的问题一起出来
长安小哥接待很及时，车还没停稳就已经来到车旁，点个赞
小哥在记录车子情况，以及车身上有无擦花痕迹的情况
按我的习惯，还是去给师傅买瓶水，毕竟人家也辛苦了，又是一个不留神，车就被开进车间了
师傅帮我检查的时候，当时我心里那句“不要啊”都没来的及叫出来。。。就被他一把推回去了P档
透过皮套摸着，有一个开关隐藏在下面。
再次来到这个路口，今天天气大不一样，阳光明媚，有一种一片前景大好的赶脚
这次不用等，小哥帮我登记好，直接就把我的车开进车间了
还是上次那个位置啊，因为不用上架子抬起来，就放在靠边的平地操作施工就可以了
第一步，先清空了扶手箱里面的东西，把垫片拿出来，那里有螺丝要卸下来。
第二步，拆除挂档器边上的覆盖框（就是我手上的这个东东）
第三步：把点烟器及USB接口的板卸下来。
第四步：拆边上中控下方两边的装饰盖板，再卸里面的螺丝。
点烟器接口被拆了后样子，里面三根线对应两个车载充电器接口及一个USB接口，明显边上两个功率大一些。
中间我去接了个电话，一不留神回来就发现中间已经被卸下来了。。。
这个就是挂档器啦，今天就要换掉你
被卸下来的扶手箱整体套件，还是蛮大的。。。
这个是新的挂档器，准备换上去的，我特地把皮套撸起来了，看到了没，那个三角型的按键，就是前面说的P档挂不出来，强行挂档按键。
师傅稍做休息后，马上开始给我着手进行安装
三下五除二，第一个就把挂档器装好了（其实跟刚刚的顺序正好反过来就行了）
中间没有过多的拍摄，因为步骤反向推进就是安装的相应步骤了。
拆的时间比较久，装起来师傅十来分钟就装好了，这是把边上的盖板装回去的一步。
既然都来了，就美美的洗个车吧，内在的小毛病去除了，外在也要弄的干干净净再回去啊。
最后，调整好战斗状态的XT，随时在等候着我出击的命令了！
【内容来源于汽车之家论坛】