说到车子保养，我们大多数车主都会选择4S店，因为4S店比修理厂保养起来更加专业。包括用的零部件和机油都是原厂的，但是我们经常在网上看到好多车友说自己被坑。特别是一些新手对车辆保养一窍不通，总会相信4S店的说法。今天就和大分享一下我这个老司机多年来的保养经历。
我人生中的第1辆车是日产尼桑，后来由于工作的原因，换了国产车宝骏730。换了这辆车，以后基本上保养都会去4S店，大家都知道五菱车的全国售后服务站比较多，而且进站保养价格也不太贵。虽说价格不贵，不过在保养的时候一些“坑”也是需要注意的！
一般我们都会到5000公里，或者是6个月时候，到4S店进行正常的保养。但是我们到4S店保养的时候，售后会为我们推荐，发动机清洗剂，和机油添加剂。其实这些东西都是没有必要用的，当我们车子保养放掉旧机油的时候，已经把里面的脏东西给放出来了。没有必要用一些清洗剂和添加剂。
还有一些4S店的工作人员会向我们推荐各种保养套餐，在每次保养的时候都让我们更换三滤，其实这个是没有必要的，我们一般按照说明书上正规保养就行了。空气滤清器更换，我个人建议是中间隔一次保养在更换。空调滤芯器夏天和冬天需要开暖气和开空调的时候，我建议是5000公里更换一次。空调滤芯器在平时我们去保养的时候让工作人员用高压气枪吹一下就可以了。
汽油滤芯器更换周期也是两次保养更换一次，不要去听4S店工作人的任何推销。像经常去4S店保养的车主，不知道有没有发现一个问题，4S店的展柜里放了好几种机油。有3升的，3.5升的，4升的，在保养的时候多数给我们更换的机油都是4升的。而且每次添加机油的时候，桶里面总是剩了一升左右。好多车友们都在纳闷，这是为什么呢？其实答案很简单。
像我们平时开的1.5发动机的车子。去保养车的时候，3升的机油足够用。1.8的发动机3.5升机油就够了。4S店他们都会给我们用4升的机油。第一价格比较贵，第二用不完浪费。其实这种小细节我们平时都没有在意。我现在去4S店保养的时候，直接点名用3升的机油。
我们更换发动机防冻液的时候，4S店经常都会给我们用两桶，好多4S店里都没有大桶的防冻液。还是同样的道理，他们用两桶价格比一大桶的贵的多。这都是他们的套路和坑。让我们去花更多的钱为车子保养。上面的收据是我这次去4S店保养的所有费用价格。我的车子是1.5自然吸气发动机，我选择的是3升一桶的机油！这样加到车里面刚刚好，不会有不必要的浪费！
切记，无论4S店人员怎么推销，只要记住需要自己额外花钱的一律不做。和保养无关的，一律不用理会。