老福特的故事无人不知，福特的传奇也一直作为现代汽车工业成功的典范，福特汽车旗下的林肯，更是美国豪华汽车的象征，不过近日福特汽车却传来“噩耗”。
据搜狐新闻报道，福特汽车公司在美国时间7月24日公布了2019年第二季度财报，财报显示，福特本季度净利润仅为1亿美元，同低于去年同期的11亿美元，利润下降86%。本季度福特的全球收入为389亿美元，与去年同期持平，2019年上半年总收入为792亿美元，同比下跌2%。据悉，福特公司的汽车销量除了欧洲地区外都在下跌。
总销量136.4万辆，同比下滑9%
福特2019年第二季度的总销量为136.4万辆，见去年同期下跌9%，上半年总销量为278.9万辆，较去年上半年下跌12%。各地区的销量波动比较大导致福特全球销量下跌。
在北美地区的销量同比下降7%；在南美销量同比下跌22%；在欧洲地区销量同比增长3%；中美洲销量较去年同期下跌22%；在中国地区销量较去年同期下跌21.7%；亚太地区的销量较去年同期下跌9%。上述数据可以看出，福特仍然是欧洲市场上最大的商业汽车品牌，对于福特在中国的销量同比下滑明显，福特方面称，中国团队正在采取措施稳定销售，并积极减少库存。
净利润为6.9亿元，下跌86%
二季度，福特在全球市场上的营收各有不同，在北美地区、欧洲和亚太地区获得了盈利，而在中美洲、南美洲和中国则受到了亏损。
福特第二季度净收入为1亿美元，去年同期为11亿美元，同比下跌86%。上半年纯收入为13亿美元，去年同期为28亿美元，同比下跌53%。
重组工厂支出82.5亿元，系利润下滑的主要原因
福特近期正在进行一项耗资110亿美元的改革计划，本季度福特为此已经支出了12亿美元（约合人民币82.5亿元），这一支出导致了福特本季度利润暴跌。随着改革的继续进行，福特未来还可能会受到特别支出的影响而导致利润下降。
本季度利润暴跌，但未来仍有希望
福特本季度受欧洲和北美工厂重组拖累，利润暴跌，但福特并没有坐以待毙，投资了自动驾驶研发公司，最近又跨越大洋与大众建立合作，强强联手能够为福特在电动化潮流中抢先占领一席。福特在未来竞争中并没有掉队，未来仍然保持竞争力。
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