如今有车一族越来越多，相应的道路也变得拥挤起来，不少司机等红绿灯时候都是慢慢悠悠起步。对于慢起步，一部分司机认为慢起步更安全更省油，但也有一部分说路口起步“猛加油”要比“慢起步”更好更安全，那么到底哪个更好呢？
1、慢起步降低通行效率
想象一下，如果每个红绿灯路口，第一排的车都是缓慢起步，或者车主玩手机被催促后才起步，10个或20个红绿灯都是如此，会增加多少通行时间？本来畅通的路段也会造成汽车的大量积压，路面上车辆的增多本身就会增加事故发生的风险。
2、慢起步真的能省油吗？
很多人信奉的原则就是缓加油门能够省油，因为在起步的时候，对待油门比对待新婚之夜的妻子还要温柔，小心翼翼生怕踩痛了油门，但是这样做又能省多少油呢？
就算你每一个红绿灯都缓慢起步，行驶100km也不过能省零点几升的汽油，但是你挥霍的不仅是你一个人的时间，是你以及你身后一大票车主的时间。
在我们印象中，缓慢起步通过路口应该更安全。但是根据独立的安全机构美国保险商试验所的数据，英国、德国这些倡导快速起步的欧洲国家评分更高，反而是中国因为路口缓慢起步，安全评分较低。
3、慢起步不伤车？
国人开车基本都是温柔驾驶法，甚至连车辆的一半的动力性能都用不到，因为传说温柔驾驶不伤车，都2019年了还相信这一套的，我真的不知道说什么好了。相反你慢起步才有可能导致积碳增加，还有可能带来发动机ECU的改变，ECU将根据车主的驾驶风格减少喷油量，你的车就跟你一起搭配，肉人配肉车了。
其实中国爱惜用车这是通病，大多数司机对自己爱车都是非常照顾，平日里驾驶都是小心翼翼，不过车辆并没有我们想象的那么“娇气”，毕竟一个铁疙瘩哪有那么容易出毛病！