最近天气特别热，太阳公公每天都要把我烤熟了，汽车也都是热的，在外边停了一天，下午一进车里以为进到烤箱里了，打开门缓了好一会才勉强能开。首先这说明了找个地下停车场的重要性，另外一个特别重要的事就是，看新闻那么多车自燃都是惨痛的例子啊。而且这种情况下手忙脚乱的用水浇，燃烧的更厉害了。所以，我决定给车做点什么了。对，我就是要给我的车安一个及时降温的系统。下面介绍详细过程，不喜勿喷。
这是预备使用的各种工具大全，啥都有。
还是各种工具，螺丝刀，扳手等等等等。
第一步，把我自己手工做的一个小垫片先套上。
万万没想到我自己做的这个垫片还挺合适，不对，是十分的合适。
金色的滤网，材质就是金属的，拍起来像一块金子，还带亮晶晶的小金点点。
我准备把这个降温的系统放在电瓶的底座上。忘了说，这个降温系统听起来很高大上，其实就是一个在进气处加装一个进气的湿化器，从而降低进气的温度，达到降温目的。持续降温，这样就不会因为温度过高发生燃烧的事故。
选好位置以后，就把这个装置组装固定在这里。费了一点点时间，都完工看一下，我发现我选的这个位置非常合适，完美。
你可能会问我旁边这个用塑料包起来的是什么？其实就是个降低油耗的装置，这个装置可以降低发动机的磨损，从而降低油耗。油耗高的车，大家可以考虑安这个，真的有用哦。我不骗人哈哈哈。不信看下图。
记录了两天的油耗对比就可以看到安装这个装置的好处了，油耗呈下降趋势。我记录的有点少，但是确实效果明显。以后我每天都记录一下，再把结果发上来。
前面说的离今天的主题跑远了，继续安装，这一步就是把进气道接三通。
最后，出水道也安装完毕了。
然后把连接管都接结实了，就全部完成了。安装完试了一下没有漏水的现象。我赶紧开了一圈车，最明显的就是踩油门的时候发现油门变轻了，这倒是个意外收获。然后就是车的转数，一脚油门下去，转数一下子就变成四千多转了。效果不错，我准备多记录几天，然后也准备拍个视频发上来，以供大家探讨学习。