咱们总聊汽车操控性和舒适性，但是却忽略了一个更加重要的点，那就是刹车性能。据调查我国每年超过三成的车祸都是因为刹车片不合格引起的事故。近日，贵州杨先生就是在4S店更换了全新刹车片，而在路上行驶刹车确失灵。万幸的是人没事，但是也把人家车蹭到了，赔偿了500元。明明是新换的为何失灵，让杨先生对刹车片的质量产生了怀疑。目前杨先生也正在维权中。
一辆车的安全很大程度看的就是“刹车”好不好？每年有30%的交通事故都是刹车失灵造成的。那么如何看刹车片质量好不好呢？
1、看产品包装及合格证。正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等，所以要查看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。如果包装简陋、信息不全或没有，甚至“三无”产品，就要好好考虑了。此外，无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，车主可以自己测量。
2、比较价格是否合理。市场上的刹车片价格从几十到几百不等，而商家在出售中都在强调原厂，除了价格差异，对于质量差异，商家也是心知肚明。两个刹车片可以说大小形状完全一致，不过它们的价格相差了3倍之多。所以，一分价钱一分货，确实是评判东西质量好坏的标准，只要比市场价低的离谱，那必定是劣质。
3、观察刹车片外观。优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比上特别讲究，而且外表看着色泽饱满，还会有平滑的触感，不会轻易掉漆，做工精良。非正规的为了降低成本，做工随意，制作中会大量使用廉价的金属碎屑，颜色可能偏红，表面或已经发生了氧化现象，发红的物质就是俗话说的铁锈。
4、查看刹车片摩擦系数。刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，尤其是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。此外，按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃，劣质的温度达到350℃时摩擦系数就会急剧下降，出现失灵。
需要提示车主朋友的是，即使保养的得当，一般小客车的前刹车片每三万到四万公里也应该更换，由于后片磨损小于前面，前片每更换两次，后片应更换一次。